Renault Clio IV Grandtour 0.9 TCe 90KM 2016 Renault Clio 0.9 Energy TCe Limited IV (2012-2018)

Dla nowo kupujacych. Jezeli zastanawiacie sie jaki silnik to tylko 0.9 tce dlaczego? Bo moc generowana dla tego samochodu jest odpowiednia do wyprzedania. Spalanie z reka na sercu lato jest to ok 4.3 bez klimy z klima 5.1 teraz zima na minusowych temp caly czas 4.9 przewaznie odcingi drogi pokonywane jest trasa przez wsie a mij rekord w lecie przy predkosci srednio 75 km/h 3.8 trasa pod gorki z gorki nie autostrada. Jak dla mnie spalanie rewelacyjne i bardzo polecam silnik. Trasa autostrada 4 os. I pelen bagaznik przy 110 wyszlo 5.3 przy 130 -6.2l

Samochód użytkowany od miesiąca, przejechałem 3400 km. Spalanie może być naprawdę niskie przy spokojnej jeździe, górna granica zależy od fantazji i ciężkości nogi. Średnie maksymalne spalanie, to 30% jazda po terenach górzystych, ze średnią prędkością ok. 50km/h i 70% autostrada przy V około 130km/h. Na trasie przy prędkościach 70-90, bez gwałtownego przyśpieszania i rzadkim wyprzedzaniu można zejść poniżej 5l/100. W mojej codziennej jeździe (20% miasto, 45% trasa 60-100km/h, 35% autostrada ok. 110-130km/h) mam spalanie przeważnie w okolicach 5,8. Dane są z wyliczeń po tankowaniu. Przekłamanie komputera w ilości zużytego paliwa i/lub średniej prędkości to ok 2%. Czyli średnie komputerowe może się różnić o 0,1 litra, a wskazywane zużycie paliwa na kompie o ok. 1 litr. Moc jest wystarczająca do komfortowej jazdy i przyśpieszenia kiedy trzeba.

Jest fantastycznie! Niskie spalanie, brak awarii, w mojej ocenie niskie koszty serwisowania w ASO. Przegląd po 2 latach użytkowania z wymianą oleju, filtru oleju i przeciwpyłkowego w ASO Renault został wyceniony na kwotę 771zł.