Peugeot 508 I SW 1.6 e-HDi FAP 112KM 2011 Peugeot 508 Automat klimatronik Panorama Warsz...

24 999 ^PLN

Peugeot

508

2011

diesel

112 KM

+48

Warszawa (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+35 zdjęć

Rocznik 2011

Przebieg 230 000 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 112 KM

Pojemność silnika 1 560 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia kombi

Kolor inny

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Elektryczne szyby przednie, Elektrycznie ustawiane fotele, Skórzana kierownica, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, Gniazdo USB, Radio fabryczne, Alufelgi, Łopatki zmiany biegów, Szyberdach, Tempomat

Peugeot 508 Automat klimatronik Panorama Warsz...

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

194 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

12,3 s

Średnie spalanie

4,5 l/100 km

Długość

4 813 mm

Szerokość

1 853 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,7

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

100% 0%

Wszystkie oceny

Drżenie kierownicy i pedałów

Bagażnik elektryczny

Falujące obroty

Dziwne dźwięki z pod maski na biegu jawłowym

Inne usterki użytkowników

Trasa Kraków - Ustka plus trochę kręcenia się nad morzem. 1657km, w tym ok 500 po A1 (połowa ze stałą prędkością na tempomacie 150 km/h, połowa stałe 120 km/h). Reszta, czyli drogi krajowe i ekspresówki zakres 90-110 km/h. Ok 600 km z całej trasy zrobione w deszczu. Auto mocno załadowane: kierowca + ok 200 kg bagażu. Wynik: 4.93L/100 pod dystrybutorem.

Trasa Kraków - Ustka plus trochę kręcenia się nad morzem. 1657km, w tym ok 500 po A1 (połowa z prędkością na tempomacie 150 km/h, połowa stałe 120 km/h). Reszta, czyli drogi krajowe i ekspresówki zakres 90-110 km/h. Ok 600 km z całej trasy zrobione w deszczu. Auto mocno załadowane: kierowca + ok 200 kg bagażu.

Pomimo dużego przebiegu (170tys) i przejechania w ciągu roku blisko 30tys km samochód nie wykazał ani jednej awarii. Raz tylko zasygnalizował konieczność uzupełnienia FAP, ale nie przeszkadzało to w powrocie z Niemiec do Polski. Jeśli ten stan utrzyma się przez kolejne dwa lata, to następnym autem jaki kupię będzie zdecydowanie produkt ze stajni Peugeot/Citroen.

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Całokształt + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wady

- Widoczność - Ergonomia - Skrzynia biegów

Zdjęcie przykładowe

Peugeot 508 I SW 2.0 HDi FAP 163 KM

Prowadzony przez: AndrewSen

7.36 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Peugeot 508 I SW 2.0 HDi FAP 140 KM

Prowadzony przez: jakubs93

5.66 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Peugeot 508 I SW 2.0 HDi FAP 140 KM

Prowadzony przez: daniel23584

6.30 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Peugeot przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Peugeot 508 w pigułce

Peugeot 508