Peugeot 508 II SW 1.2 PureTech 130KM 2022 Peugeot 508 1.2 PureTech, Salon Polska

87 999 ^PLN

Peugeot

508

2022

benzynowy

131 KM

+48

LUBLIN (woj. lubelskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+30 zdjęć

Rocznik 2022

Przebieg 26 130 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 131 KM

Pojemność silnika 1 199 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia kombi

Kolor Szary metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

Poduszka powietrzna pasażera, Isofix, Poduszka powietrzna kierowcy, Czujnik deszczu, Kamera cofania, ESP (stabilizacja toru jazdy), Poduszki boczne przednie, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, ABS, ASR (kontrola trakcji), Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Przyciemniane szyby, Elektrycznie ustawiane lusterka, Wspomaganie kierownicy, Elektrycznie ustawiane fotele, Wielofunkcyjna kierownica, MP3, Bluetooth, Nawigacja GPS, CD, Gniazdo SD, Gniazdo USB, Tempomat aktywny, Otwieranie pilotem, System Start-Stop, Komputer pokładowy

Peugeot 508 1.2 PureTech, Salon Polska

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

206 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

10,0 s

Średnie spalanie

6,8 l/100 km

Długość

4 780 mm

Szerokość

1 859 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,3

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

73% 27%

Wszystkie oceny

Usterka masażu w fotelu kierowcy

Spadanie siłowników pokrywy bagażnika z mocowań przy pokrywie.

Inne usterki użytkowników

Właśnie dziś sprzedałem po roku użytkowania moją 508kę... i czuję się jakbym znowu był w liceum i rozstał się z dziewczyną... :) Auto jest rzeczywiście śliczne i nietuzinkowe; mnóstwem detali przekonuje do siebie i sprawia, że człek czuje się wyjątkowo w tym pojeździe... jest jednak pewna pula detali, która sprawia, że czujesz dziwną tęsknotę za... zwyczajnym passatem ;) Ogólnie nie jest źle, wóz da się lubić; byliśmy z (prawie) dorosłymi...

Auto kupiłem pod koniec 2019r. po wizytach i jazdach testowych w kilku salonach innych marek m.in. Alfa Romeo, BMW. Poprzednio jeździłem pierwszą generacją 508 w diesel'u 160KM, a jeszcze wcześniej Alfą 159 również w diesel 150KM. Nowa (wtedy) 508-mka urzekła mnie całkowicie : wyglądem, jazdą (prowadzi się dużo lepiej niż poprzednie 508) i poziomem wyposażenia . Wziąłem wersję GT lakier czerwony z czarnym dachem szklanym. Po pięciu latach...

Mam go od niedawna jako służbowy, ale jestem zaskoczony, że samochód, który obecnie kosztuje tak duże pieniądze, a jest tak cienki. Dramatycznie mało miejsca dla kierowcy, jego największą wadą jest wysokość tj. wsiadanie do niego bardzo uciązliwe, bo ma się poczucie jakby się siadało na asfalcie, niskie fotele i po ok 2 godzinach jazdy bolą nogi. Kombi jest ładne, ale nie warte swojej (astronomicznej) ceny. Wcześniej miałem (nie licząc SUV)...

Zdjęcie przykładowe

Peugeot 508 II SW 2.0 BlueHDi 180 KM

Prowadzony przez: twingo

6.94 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Peugeot przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Peugeot 508 w pigułce

Peugeot 508