Peugeot 308 I SW 1.6 THP 156KM 2010 Peugeot 308 Automat klima alu czujniki Alu Gwa...

19 999 ^PLN

Peugeot

308

2010

benzynowy

156 KM

+48

Warszawa (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+35 zdjęć

Rocznik 2010

Przebieg 162 000 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 156 KM

Pojemność silnika 1 598 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia kombi

Kolor inny

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Podgrzewane przednie siedzenia, Podgrzewane tylne siedzenia, Skórzana kierownica, Tapicerka skórzana, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Gniazdo USB, Radio fabryczne, Szyberdach, Tempomat

Peugeot 308 Automat klima alu czujniki Alu Gwa...

Autocentrum poleca!

Długość

4 500 mm

Szerokość

1 815 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,2

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

76% 24%

Wszystkie oceny

Zgrzyty jakby tarcie z lewej strony auta!

kłopot ze skrzynią biegów

Check engine przy próbie szybkiego przyspieszenia

Inne usterki użytkowników

Fatalny silnik, z którym były cały czas problemy, głównie wycieki oleju, których nikt nie był w stanie jednoznacznie zlokalizować. Przy okazji wycieków, prawie zawsze pojawiały się jakieś problemy z silnikiem. W trakcie ponad 3 lat użytkowania, miałem wrażenie, że ciągle umawiam się z mechanikami. Najpierw naiwnie jeździłem do autoryzowanego serwisu, ale po 3 wizytach, podczas których wydałem łącznie prawie 3 tys. zł, na darmo, ponieważ...

Najgorszy szrot jaki miałem a jeździłem Citroenami (AX, Saxo, C3), Peugeotem 405, Fordem Focusem, Fiatem Punto, Renault Traffic, BMW 3, Nissanem X-trailem. Responsywność układu kierowniczego w 308 jest DRAMATYCZNA – działa jak z gumy! Trzeba mocno przekręcić kierownicę by samochód zareagował. Przyjemność z jazdy zerowa. Ja wiem, że Peugeot to nie BMW, ale jakieś minimum powinno być a ja się czuję jakbym prowadził wannę a nie samochód. Koszty...

Przyjemny jako auto rekreacyjne, na trasę, na wyjazd wakacyjny itp. Bardzo pakowny, a przy tym oszczędny. W moim egzemplarzu wystąpiło jednak stosunkowo dużo usterek - konieczna była wymiana maglownicy (występował 'przeskok' kierownicy podczas skręcania), wymiana chłodnicy (zaczęła mocno przeciekać), sporadycznie check engine z powodu blokowania się EGR-u, awaria uszczelki pod wtryskiwaczem, awaria nawiewów, awaria czujnika temperatury. Na...

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki) - Układ jezdny

Król Lew

Peugeot 308 I SW Facelifting 1.6 e-HDI FAP STT 112 KM

Prowadzony przez: Sassek1987

5.26 l /100 km

Peugeot 308 I SW 1.6 HDi FAP 112 KM

Prowadzony przez: mtpagan81

5.94 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Peugeot 308 I Hatchback 5d 1.6 VTi 120 KM

Prowadzony przez: gregov

11.15 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Peugeot przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Peugeot 308 w pigułce

Peugeot 308