Peugeot 307 II 2007 Peugeot 307 Sport 2.0i 143KM ! Automat ! Opłacony

17 700 ^PLN

Peugeot

307

2007

benzynowy

143 KM

+48

Zwoleń (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+24 zdjęcia

Rocznik 2007

Przebieg 237 000 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 143 KM

Pojemność silnika 1 997 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia hatchback

Kolor Czerwony

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie import

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Isofix, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Przyciemniane szyby, Tapicerka ciemna, Tapicerka skórzana, Wspomaganie kierownicy, CD, Radio fabryczne, Zmieniarka CD, Alufelgi, Centralny zamek, Elektrochromatyczne lusterka boczne, Elektrochromatyczne lusterko wsteczne, Komputer pokładowy, Relingi dachowe, Szyberdach, Tempomat

Peugeot 307 Sport 2.0i 143KM ! Automat ! Opłacony

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,3

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

83% 17%

Wszystkie oceny

Tylnia klapa bagażnika otwiera przy otwarciu drzwi

Nie równy rytm silnika

Wolne obroty silnika na poziomie 1500

Problem z odtwarzaczem Radio-CD i zmieniarką

Inne usterki użytkowników

Kupiłem niecełego trzylatka z przebiegiem 127 tys! w 2010 r. Wersja chyba najbardziej wypasione OXYGEN. Teraz tj. w 2024 ma przejechane 366 tys. Z napraw to wymiana dwumasy po 350 tys i wymiana łańcucha rozrządu też wtedy. Po wymianie szyby na podróbkę spryskiwacz szyby tylnej zwariował i włącza się sam kiedy tylko ma ochotę dodatkowo zwariował GPS. Po za tym wymieniłem filtr cząstek stałych ale to chyba naciąganie mechanika. Reszta...

Samochód kupiony przypadkowo,pojechałem kupić signum z gazem,wróciłem 307 SW. Trafił się egzemplarz praktycznie bezproblemowy,po za zacinającym się zamkiem bagażnika nie miałem z nim najmniejszych problemów. Po 1.5 roku uzytkowania i wymianie rozrządu na dzień dobry,oczywiście filtry i oleje jak najbardziej,ale po za tym zużycie łożysk w przednich kołach. Samochodu używam głownie na dojazdy do pracy,wcześniej 180km teraz 80km dziennie....

Auto oryginalne, nie można go oceniać w kategorii auta rodzinnego ani auta na dojazdy do pracy. Typowy drugi, szybciej trzeci samochód w rodzinie, i w tej kategorii spełnia się idealnie. Tani w zakupie, nie rdzewieje, dobre silniki benzynowe, może więcej palą, ale za to są idealne do LPG. Cena np. sprzęgła komplet 250 zł , w innych markach z turbiną i dwumasą 1500 - 2000. Kłopoty z elektroniką oczywiście zdarzają się we wszystkich autach...

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Karoseria + Ergonomia

Wady

- Skrzynia biegów - Wyciszenie - Bezawaryjność (drobiazgi)

Zdjęcie przykładowe

Peugeot 307 II Hatchback 1.6 16V 109 KM

Prowadzony przez: Krtek9

0.64 l /100 km

8.74 l /100 km

Pugi

Zdjęcie przykładowe

Peugeot 307 II Kombi 2.0 16V 140 KM

Prowadzony przez: York22

8.62 l /100 km

Następca dziadkowozu :D

Peugeot 307 II Hatchback 1.6 16V 109 KM

Prowadzony przez: RockIsNotDead

18.08 l /100 km

9.74 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Peugeot przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Peugeot 307 w pigułce

Peugeot 307