Peugeot 3008 I 2013 Peugeot 3008 2.0 163KM # Hybrid 4 # 4x4 # Duża

33 400 ^PLN

Peugeot

3008

2013

hybrydowy

163 KM

+48

Chmielnik (woj. świętokrzyskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+36 zdjęć

Rocznik 2013

Przebieg 205 480 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 163 KM

Pojemność silnika 1 997 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor Brązowy

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie import

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewana przednia szyba, Podgrzewane lusterka boczne, Przyciemniane szyby, Tapicerka ciemna, Tapicerka tekstylna, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, CD, Gniazdo AUX, Gniazdo USB, MP3, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Zmieniarka CD, Alufelgi, Centralny zamek, Elektrochromatyczne lusterko wsteczne, Hak, Komputer pokładowy, Łopatki zmiany biegów, System Start-Stop, Tempomat

Peugeot 3008 2.0 163KM # Hybrid 4 # 4x4 # Duża

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,4

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

87% 13%

Wszystkie oceny

Wypadanie zapłonu.

Uszkodzony przycisk hamulca postojowego

Brak dźwięku parkowania

Inne usterki użytkowników

Wygodny, ładny i dobrze wyposażony samochód, który jest idealny do jazdy po mieście/po przedmieściu oraz na rodzinne wakacje. Niestety o nieco bardziej dynamicznej jeździe można zapomnieć. Silnik to największa porażka tego modelu. Jest wadliwie skonstruowany, przez co bierze olej, powstaje nagar, następuje zużycie elementów, wypada uszczelka pod głowicą, silnik się zaciera i kaplica. Serwis olejowy co 8 tys. km to obowiązek, trzeba dbać o ten...

Bardzo pozytywnie oceniam ten samochód. Trudno sklasyfikować Peugeota 3008 do kategorii SUV czy miniwanów, a na pewno nie crossoverów.Wychodzę z definicji, ze jeśli pojazd nie ma napędu na cztery koła to nie jest crossoverem ani SUV-em. Po prostu nadwozie wielkoprzestrzenne. 3008 kwalifikuje się do tego segmentu i to doskonale. Niektóre opinie stwierdzają przyciężkawy albo mało wyrafinowany wygląd. Pytanie zatem a jak wygląda KIA Sportage...

Auto mówiąc kolokwialnie bardzo przyzwoite lub po prostu... fajne. Spełnia swoje zadanie, jest obszerny w środku i wygodny. Ma bardzo dobre wyciszenie. Mała pojemność silnika 1.6 HDI nie zachęca co prawda do dynamicznej jazdy i driftu, ale i do tego celu ten samochód nie jest dedykowany. Elastyczność wystarczająca, uzyskanie prędkości do 160 km bez problemu bez zbędnego redukowania przełożeń. Skrzynia 6 biegowa doskonała. Materiał...

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Ergonomia + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Skrzynia biegów - Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki)

Zdjęcie przykładowe

Peugeot 3008 I Crossover 2.0 Hybrid4 200 KM

Prowadzony przez: kalikst333

7.34 l /100 km

Peugeot 3008 I Crossover 1.6 VTI 120 KM

Prowadzony przez: qlash

7.53 l /100 km

9.18 l /100 km

Tygrys

Zdjęcie przykładowe

Peugeot 3008 I Crossover Facelifting 1.6 BlueHDi 120 KM

Prowadzony przez: marcin2m

6.61 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Peugeot przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Peugeot 3008 w pigułce

Peugeot 3008