Peugeot 3008 2020 Peugeot 3008 1.2 PureTech, Salon Polska

89 999 ^PLN

Peugeot

3008

2020

benzynowy

130 KM

+48

Piaseczno (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+16 zdjęć

Rocznik 2020

Przebieg 55 469 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 130 KM

Pojemność silnika 1 199 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia suv

Kolor Biały metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, ASR (kontrola trakcji), Kamera cofania, ABS, Poduszki boczne przednie, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Isofix, ESP (stabilizacja toru jazdy), Czujnik deszczu, Wspomaganie kierownicy, Elektrycznie ustawiane lusterka, Wielofunkcyjna kierownica, Przyciemniane szyby, Elektryczne szyby przednie, Podgrzewane przednie siedzenia, Elektryczne szyby tylne, MP3, Bluetooth, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Gniazdo SD, CD, System Start-Stop, Ogranicznik prędkości, Tempomat, Komputer pokładowy, Otwieranie pilotem

Peugeot 3008 1.2 PureTech, Salon Polska

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,4

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

86% 14%

Wszystkie oceny

"Usterka silnika. Napraw pojazd"

Nierówne obroty na ssaniu

Pęcherzyki pod lakierem wzdłuż dolnego zgrzewu drzwi

Pęcherzyki pod lakierem wzdłuż dolnego zgrzewu drzwi

Inne usterki użytkowników

Wygodny, ładny i dobrze wyposażony samochód, który jest idealny do jazdy po mieście/po przedmieściu oraz na rodzinne wakacje. Niestety o nieco bardziej dynamicznej jeździe można zapomnieć. Silnik to największa porażka tego modelu. Jest wadliwie skonstruowany, przez co bierze olej, powstaje nagar, następuje zużycie elementów, wypada uszczelka pod głowicą, silnik się zaciera i kaplica. Serwis olejowy co 8 tys. km to obowiązek, trzeba dbać o ten...

Auto jeżeli chodzi o osiągi jest ok 540Nm 5,5 s do 100km/h spalanie na trasie autostrada 140km /h ok6,4l Niestety przy przebiegu 34000 k wymiana wahaczy wzdłużnych tył rozpadły się co doprowadziło do uszkodzenia opon koszt wymiany 1170 zł miesiąc po gwarancji obecnie 45000 km pękł przegub półosi napędu elektrycznego koszt 2500 zł Peugeot a w zasadzie jakiś STELLANTIS kpi sobie z klienta odbija piłeczkę i twierdzi że ta część zużyła...

Ogólnie mój drugi pełgot w historii i nie zawiodłem się. Wcześniej 206 w dieslu wymiatał na swoje czasy i nigdy nic się nie zepsuło, NIC przez 10 lat!!! Miałem golfa 2, skodę octavię i tam średnio co pół roku naprawa wszystkiego dosłownie. Zobaczymy tutaj ale są niedociągnięcia ale szkoda pisać o nich jak użyteczność i intuicyność multimediów! Reszta wyjdzie w praniu. Pocenie się lamp tylnych a nowe auto jeszcze nie myte. Ciekawe co powie ASO...

Zalety

+ Karoseria + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki)

Zdjęcie przykładowe

Peugeot 3008 I Crossover 2.0 Hybrid4 200 KM

Prowadzony przez: kalikst333

7.34 l /100 km

Peugeot 3008 II Crossover Facelifting 1.2 PureTech 130 KM

Prowadzony przez: andwi

8.37 l /100 km

Peugeot 3008 I Crossover 1.6 VTI 120 KM

Prowadzony przez: qlash

7.53 l /100 km

9.18 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Peugeot przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Peugeot 3008 w pigułce

Peugeot 3008