Peugeot 207 Hatchback 5d 1.4 75KM 2008 Peugeot 207 1.4 Benzyna 74KM Kliamtyzacja Elektryk

12 900 ^PLN

Peugeot

207

2008

benzynowy

74 KM

+48

Strzegom (woj. dolnośląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+18 zdjęć

Rocznik 2008

Przebieg 218 400 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 74 KM

Pojemność silnika 1 360 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia hatchback

Kolor Srebrny

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie import

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Tapicerka ciemna, Radio fabryczne, Alufelgi, Centralny zamek, Elektrochromatyczne lusterko wsteczne, Komputer pokładowy

Peugeot 207 1.4 Benzyna 74KM Kliamtyzacja Elektryk

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

167 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

14,4 s

Średnie spalanie

6,4 l/100 km

Długość

4 045 mm

Szerokość

1 772 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

3,9

Średnia dla segmentu

4,0

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

54% 46%

Wszystkie oceny

Silnik 1.4 16V KFU

Spadek mocy przy dociśnięciu gazu

Inne usterki użytkowników

Kupilem auto_poflotowy 300k km 2 lata temu. Przez ten okres śr. Spalanie 6,5 w zimie nieco ponad 7. Obecnie po wymianie świec i wyczyszczeniu wtrysków .dolny zakres obrotów 1300 obr/min. Po zakupie naprawiłem alternator a dziś wstawiłem nowy kolektor wydechowy, 2x sonda lambda+cat . Cat był zapchany a kolektor spękany z uwagi na przegrzanie. Po przeglądzie wstawiam pełen przelot i zastanawiam się czy zmieszczę pod maską jakiś mały kompresor. Kultura silnika obecnie jak klekot motoru Volvo 2.4 d z tym że to 8 zaworów ⚡

Samochód dużo palił od nowości 8 litrów w mieście było niczym dziwnym. Potem okazało się, że prawdopodobnie wyjechał z fabryki z przestawionym rozrządem. Wymiana rozrządu i ustawienie go poskutkowały spadkiem spalania do 6,5-7 w dużym mieście, no i chyba ma większą chęć na przyspieszanie, ale to auto z tym silnikiem 1.4i to nie rakieta ;-) Poza miastem pali podobnie, obecnie 6.2-6.5 średnio. Pierwszy przegląd po około 25 tyś 539zł brutto w ASO. Pozaplanowo czyszczenie bębnów, skrzypiały przy operowaniu pedałem. Teraz do wymiany klocki przód.

Silnik 1.4 75 HP jest zdecydowanie za słaby do auta ważącego 1200 kg.Nie radzi sobie z taką masą.Mój rekord to 700 km na jednym baku.Realne jest przejechanie 400-450 km. A więc średnio mówimy o 10 l/100 km. Dużo podróżuję po autostradach, wówczas 12 litrów jest realne,przy 150 km/h.Przejechałem nim 40 tyś km i stwierdzam, że do tej masy musi być 90 HP lub silnik 1.6 w benzynie. Śmieszne jest, że wszystkie pozostałe silniki potrzebują tyle samo paliwa, co ten najmniejszy. Niestety - masa robi swoje.co driving? Hmm, zmieniam biegi przy 2000 obr/min. - ale to nic nie daje.Żłopie jak szatan.

Zalety

+ Ergonomia + Wentylacja i ogrzewanie + Układ jezdny

Wady

- Stosunek jakość/cena - Silnik - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Peugeot

Peugeot 207 I SW 1.6 HDi 90 KM

Prowadzony przez: wolak666

6.80 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Peugeot 207 I Hatchback 3d 1.6 VTi 120 KM

Prowadzony przez: Kristof90

6.68 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Peugeot przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Peugeot 207 w pigułce

Peugeot 207