Opel Insignia II Sports Tourer Facelifting 1.5 Diesel 122KM 2021 Opel Insignia Salon Polska Cena Brutto I wlasc...

59 900 ^PLN

Opel

Insignia

2021

diesel

122 KM

+48

Będzin (woj. śląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+13 zdjęć

Rocznik 2021

Przebieg 114 200 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 122 KM

Pojemność silnika 1 496 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia kombi

Kolor Czarny

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Tapicerka tekstylna, Skórzana kierownica, Bluetooth, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Elektrochromatyczne lusterka boczne, Tempomat

Opel Insignia Salon Polska Cena Brutto I wlasc...

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

202 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

11,6 s

Średnie spalanie

5,1 l/100 km

Długość

4 995 mm

Szerokość

1 941 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,3

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

75% 25%

Wszystkie oceny

Koło dwumasowe

Potenjometr pedalu gazu

Czujnik połozenia wału

Inne usterki użytkowników

Póki co żadna poważna awaria mnie nie spotkała. Wymienione oleje, filtry, aku, wycieraczki. Auto wygrywa stosunkiem jakości do ceny. Jest średnio o 20k tańsze od Passata a oferuje niewiele mniej. Jest trochę głośniejsze i chyba jeszcze bardziej nudne. Natomiast dalej jest to idealne wozidło w dieslu na dłuższe trasy. Zawieszenie jest miękko zestrojone, mimo to jeździ się pewnie. Fotele twarde ale mi to osobiście nie przeszkadza. Manual działa...

Czasem miałem wrażenie że jeżdżę Fiatem Ducato. Jazda na trasie przy prędkości 150-160 powoduje ból głowy. Małe dzieci jeżdżące na tylnej kanapie muszą krzyczeć żeby były usłyszane w pierwszym rzędzie foteli. Bardzo słabe wyciszenie jak na tą klasę samochodu, bardzo głośny diesel w połączeniu z przeciętną, szarpiącą skrzynią biegów nie sprawia przyjemności z jazdy. Mam samochód od nowości. Przy przebiegu 18 000km dolałem 3,5l oleju. W misce...

Jak dla mnie auto jest świetne. Prowadzi się bardzo dobrze, fotele AGR w wersji GSI na prawdę robią robotę, na dłuższej trasie masaż sprawdza się idealnie. Co do reszty to faktycznie poziom spasowania elementów wewnątrz mógłby być na nieco wyższym poziomie (trochę trzeszczy po kilku latach) no i kwestia stabilizatora z przodu też jest nieco kontrowersyjna. Trzeszczy przy resorowaniu jak Żuk, samych gum stabilizatora nie można dokupić, a cały...

Opelek

Opel Insignia II Grand Sport 1.5 Turbo 165 KM

Prowadzony przez: jareczek1983

7.80 l /100 km

Opel Insignia II Sports Tourer 1.6 Turbo 200 KM

Prowadzony przez: bartoszwis

9.80 l /100 km

OPEL Insignia EXCLUSIVE OPC Line

Opel Insignia II Sports Tourer 1.6 Turbo 200 KM

Prowadzony przez: MV-6

8.40 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Opel przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Opel Insignia w pigułce

Opel Insignia