Opel Insignia I Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC 130KM 2013 Opel Insignia OPEL INSYGNIA Sport Tourer 2.0 C...

25 500 ^PLN

Opel

Insignia

2013

diesel

130 KM

+48

Warszawa (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+35 zdjęć

Rocznik 2013

Przebieg 218 000 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 130 KM

Pojemność silnika 1 956 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia kombi

Kolor Szary

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie import

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Podgrzewane lusterka boczne, Skórzana kierownica, Tapicerka tekstylna, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Zawieszenie adaptacyjne, Bluetooth, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Alufelgi, Tempomat

Opel Insignia OPEL INSYGNIA Sport Tourer 2.0 C...

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

200 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

11,6 s

Średnie spalanie

4,9 l/100 km

Długość

4 908 mm

Szerokość

1 856 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,1

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

79% 21%

Wszystkie oceny

A16let odciecie mocy, blad pedały gazu

Awaria sprzęgła

Skrzynia biegów M32

Skrzynia biegów M32

Inne usterki użytkowników

Moje minimalne spalanie odbyło się na trasie - podróż pozamiejska do prędkości ok 130 km/h, uwzględniając wleczenie się za tirami. Jechało 4 osoby dorosłe i auto zapakowane po dach. Średnia prędkość 70 km/h. Maksymalne spalanie to w mieście i tylko mieście. Jeżdżę przeważnie sam. Praca - dom - basen. Dystans od 3 do 5 km. Szczerze nie wiem jak niektórzy schodzą poniżej 8 l/100 km. Jeżdżę tak, że dopiero przy 2000 obr/min zmieniam bieg. 6 bieg włączam przy 110 km/h.

Jeśli potrafisz coś zrobić samemu to niema tak źle choć ceny części są dość drogie. Tymi autami zazwyczja jeżdżą przedstawiciele handlowi. Ja kupiłem kombi ze względu na powiększenie rodziny.

Spalanie bardzo przyzwoite jak na tą wielkość auta. Problemy z filtrem cząstek stałych, problemy ze sprzęgłem dwumasowym - bardzo drogim, problemy z zapychaniem kolektora ssącego, palące się żarówki

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Układ jezdny + Karoseria

Wady

- Widoczność - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Silnik

Opel Insignia I Hatchback 1.6 Turbo ECOTEC 180 KM

Prowadzony przez: Nerlik

8.57 l /100 km

9.87 l /100 km

Opel Insignia I Sports Tourer 1.6 Turbo ECOTEC 180 KM

Prowadzony przez: MASZer91

11.09 l /100 km

ISIA

Opel Insignia I Sports Tourer Facelifting 2.0 CDTI ECOFLEX 140 KM

Prowadzony przez: HANIBAL

6.78 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Opel przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Opel Insignia w pigułce

Opel Insignia