Opel Insignia II Sports Tourer Facelifting 1.5 Diesel 122KM 2020 Opel Insignia 1.5 CDTI, Automat, VAT 23%, Navi

71 999 ^PLN

Opel

Insignia

2020

diesel

122 KM

+48

Bielany Wrocławskie (woj. dolnośląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+17 zdjęć

Rocznik 2020

Przebieg 81 730 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 122 KM

Pojemność silnika 1 496 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia kombi

Kolor Czarny metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Pochodzenie import

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

Czujnik deszczu, Isofix, Kamera cofania, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, CD, Gniazdo SD, Gniazdo USB, MP3, Nawigacja GPS, Komputer pokładowy, Ogranicznik prędkości, Otwieranie pilotem, System Start-Stop, Tempomat

Opel Insignia 1.5 CDTI, Automat, VAT 23%, Navi

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

197 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

12,4 s

Średnie spalanie

5,4 l/100 km

Długość

4 995 mm

Szerokość

1 941 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,3

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

75% 25%

Wszystkie oceny

Koło dwumasowe

Potenjometr pedalu gazu

Czujnik połozenia wału

Inne usterki użytkowników

Daje dwie gwiazdki. Ten samochód jest beznadziejny, serio. Może i jest faktycznie przestronny w środku, i połyka autostrady dość sprawny, tak do ogólnego manewrowania tym samochodem to mordęga. Niezwrotny (a miałem już samochód tej wielkości i niebo a ziemia) Co chwile zastanawianie się czy się DPF nie wypala, co chwile jakieś błędy, co chwilę problemy z ADblue. Generalnie porażka, a samochód jak na 210 koni strasznie mułowaty, no i spalanie...

Mam wersję Elite OPC z Full dodatkami oprócz 4x4. Auto komfortowe, wygodne w trasie i mieście. Silnik i 170 KM i 400nm jest wystarczająco dynamiczne z 8 stopniowym automatem. Super. Jedynie zużycie ON w mieście na krótkich trasach to 11 l. W trasie natomiast 6.0-6.5 przy 120-140 km/h z włączoną klimą. Zawieszenie flex-ride jest genialne i w poprzedniej Insigni wytrzymało mi 210.000km cena jednego to ok 1700zł z wymianą. Jednak w normalnym...

Użytkuję samochód niespełna rok, przez który zrobiłem prawie 20000km. Brak awarii w przypadku nowego samochodu nie jest zadnym zaskoczeniem, ogólnie jestem bardzo zadowolony z samochodu, zwłaszcza jego właściwości jezdnych, dynamicznego silnika i bezproblemowej skrzyni biegów. Zastrzeżenia mogę mieć do przestronności wewnątrz, gdzie nie sposób zmieścić trzy foteliki, a po montażu dwóch na tylnej kanapie pośrodku pozostaje jedynie dla dziecka...

Opel Insignia II Sports Tourer 1.6 Turbo 200 KM

Prowadzony przez: bartoszwis

9.76 l /100 km

OPEL Insignia EXCLUSIVE OPC Line

Opel Insignia II Sports Tourer 1.6 Turbo 200 KM

Prowadzony przez: MV-6

8.37 l /100 km

Insignia

Zdjęcie przykładowe

Opel Insignia II Sports Tourer 2.0 CDTI 170 KM

Prowadzony przez: radjez

6.35 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Opel przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Opel Insignia w pigułce

Opel Insignia