Opel Corsa D Hatchback 1.4 Twinport ECOTEC 90KM 2010 Opel Corsa 1.4 90 KM KLIMA, ELEKTRYKA

Auto użytkowane prawie tylko w Warszawie i ok. 100km wokół. na razie przejechałem około 2 tysiące kilometrów i mogę powiedzieć że na felgach 17 i oponach wielosezonowych, w zimniejsze dni (średnio -3 do 10*C) jazda rano i wieczorem to spalanie około 8-8,3l paliwa. Dodam że na 25min jazdy w jedną stronę, używam podgrzewanych foteli, kierownicy i tylnej szyby przez pierwsze parę minut więc to na pewno też trochę podniesie to spalanie na tak krótkiej trasie. Wybieram raczej nie najkrótsze drogi a takie z mniejszą ilością korków i szybsze. Czasami jak się jedzie w korku to przez brak systemu start&stop to w Warszawie łatwo osiągnąć 8,6l a nawet pod 9l jak silnik niedogrzany i głównie stoi. Dużo ale wybrałem ten silnik głównie przez opinie o bezawaryjności, więc miejmy nadzieje, że taki też będzie :) Na końcu tylko powiem, że czasami jak sprawdzałem to komputer mógł zawyżać spalanie o 0,1 czasami 0,2 ale nie wiem na ile to wina komputera a na ile dystrybutorów na różnych stacjach lub odbić pistoletów za szybkich itd. więc możliwe że od tego co podałem trzeba jeszcze odjąć te 0,1 lub 0,2l. Pozdrawiam

Jak na taki słaby silnik, to auto pali jak smok - 1.6 jest zdecydowanie lepszym wyborem. Cieszę się, że nie wziąłem 1.2, bo nie wyobrażam sobie jak źle byłoby na jeszcze słabszym silniku. W mieście średnio 9.5-10.5 litra latem na włączonej klimatyzacji. Baardzo się starając, pilnując obrotów można zejść do spalania w mieście 7.5, ale to kosztem bardzo mało dynamicznej jazdy. Jeździ się przyjemnie i drogo lub żółwim tempem i tanio. W trasie spalanie spada nawet poniżej 6, ale to na autostradzie, przy włączonym tempomacie na 100km/h. Jazda na autostradzie w normalnym tempie 120-140km/h, to już spalanie około 7-8. Da się jeździć, jeśli nie oczekujesz od auta cudów, lecz z perspektywy czasu 1.6 wydaje się lepszym rozwiązaniem.

poj. 1,4cm. Po prawie 5 latach użytkowania muszę stwierdzić,że auto z tym silnikiem i instalacją BRC to świetny wybór. Motor ten idealnie współpracuje z instalacja gazową. Przez cały okres użytkowania nigdy nie zaświeciła się kontrolka check. Sinik jest bardzo dynamiczny, a spalanie bardzo ekonomiczne. Jeżdzac " normalnie" spalanie kształtuje sie na poziomie ok 7 l gazu.Na autostradzie przy prędkości ok 160 spalanie waha się na poziomie ok 8 L. Szczerze polecam ten samochód.bezawaryjny, dynamiczny, a co najważniejsze bardzo ekonomiczny.:)