Opel Astra L Hatchback Plug-In 1.6 Turbo Plug-In Hybrid 180KM 2022 Opel Astra GS line full LED navi klima auto grzane

98 900 ^PLN

Opel

Astra

2022

hybrydowy

150 KM

+48

Warszawa (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+36 zdjęć

Rocznik 2022

Przebieg 59 216 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 150 KM

Pojemność silnika 1 598 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia hatchback

Kolor Czerwony

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), Asystent parkowania, Asystent pasa ruchu, Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, Czujnik martwego pola, ESP (stabilizacja toru jazdy), HUD (wyświetlacz przezierny), Immobilizer, Isofix, Kamera cofania, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Poduszki boczne tylne, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane fotele, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewana przednia szyba, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, Gniazdo USB, MP3, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Bezkluczykowy dostęp, Centralny zamek, Elektrochromatyczne lusterko wsteczne, Komputer pokładowy, Łopatki zmiany biegów, Ogranicznik prędkości, System Start-Stop, Tempomat, Tempomat aktywny

Opel Astra GS line full LED navi klima auto grzane

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

225 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

7,6 s

Średnie spalanie

1,1 l/100 km

Długość

4 374 mm

Szerokość

1 860 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,4

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

88% 12%

Wszystkie oceny

Przestrzegam przed zakupem tego auta. Nie z powodu tego że same auto jest złe, tylko z powodu podejścia Opla/Stellantisa jako gwaranta. Odebrałem z salonu w piątek, a w poniedziałek wysadziło mi dach panoramiczny. Opel nie chce uznać naprawy gwarancyjnej, pisząc że wada powstała z winy użytkownika. Pani z działu reklamacji, po kilkukrotnych żądaniu ode mnie uzasadnienia decyzji, czy opinii rzeczoznawcy, napisała dosłownie "zachęcamy do...

Auto prezentuje się bardzo dobrze (często ludzie się oglądają - mimo, że to Opel). Siedzi się wygodniej niż np. w Corolli Hatchback lub poprzedniku. Fotele AGR robią robotę. Silnik 1.5 Diesel 130 KM również wystarczający. Na autostradzie 140/150 nie jest zbyt głośno i pali niewiele. Średnie spalanie z 15 tyś. km w okolicach 4,9-5 l przy mieszanej jeździe. Niemniej przydała by się jednostka 150 KM. Skrzynia działa dosyć płynnie lecz bez...

Przesiadłem się na niego z 3,5-letniego mercedesa C200 4matic i o dziwo nie mam większego dyskomfortu z tej przesiadki. Wiadomo, że nie ta klasa ale tym bardziej muszę docenić tego opla. Bardzo fajne auto, dobre zawieszenia, silnik ma całkiem niezły moment obrotowy i daje sobie radę, choć mógłby być trochę mocniejszy. Skrzynia automatyczna działa szybko i bezproblemowo. Mam wyższy model foteli z atestem, więc jest całkiem wygodnie. Warto do...

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Karoseria - Wyciszenie

Opel Astra L Sports Tourer 1.5 Diesel 130 KM

Prowadzony przez: optimus_prime

6.34 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Opel przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Opel Astra w pigułce

Opel Astra