Opel Astra K Sportstourer Facelifting 1.5 Diesel 122KM 2020 Opel Astra 1.5 CDTI, Salon Polska, 1. Właściciel

47 999 ^PLN

Opel

Astra

2020

diesel

122 KM

+48

Zabrze (woj. śląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+14 zdjęć

Rocznik 2020

Przebieg 81 100 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 122 KM

Pojemność silnika 1 496 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia kombi

Kolor Srebrny metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane fotele, Elektrycznie ustawiane lusterka, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, CD, Gniazdo SD, Gniazdo USB, MP3, Komputer pokładowy, Ogranicznik prędkości, Otwieranie pilotem, System Start-Stop, Tempomat

Opel Astra 1.5 CDTI, Salon Polska, 1. Właściciel

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

210 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

10,4 s

Średnie spalanie

4,8 l/100 km

Długość

4 702 mm

Szerokość

1 871 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,2

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

71% 29%

Wszystkie oceny

Pedał sprzęgła w podłodze

Coś kapie do środka.

Inne usterki użytkowników

Całościowo całkiem niezłe auto o dużych gabarytach za rozsądne pieniądze. Gdybym kupował ponownie to szukałbym wersji 1.6 Bi-Turbo 160 koni i dość mocno bym ją przeprogramował, tak aby uzyskać przynajmniej przyzwoite osiągi. Wersja 136 koni jest seryjnie zdecydowanie zbyt słaba do tego samochodu i jej bym nie kupił ponownie, podobnie jak późniejszych odmian z silnikiem o pojemności 1.5 litra. Do tego samochodu powinno się montować starego...

Nigdy więcej opla. Pierwsza sprawa to wadliwy napinacz łańcucha rozrządu który nie napina odpowiednio łańcucha przy odpalaniu co w dłuższej perspektywie powoduje rozciągnięcie łańcucha. Oczywiście opel na gwarancji dokładał uszczelkę pod napinacz , akcji serwisowej nie zrobił dla aut po gwarancji . Dołożenie takiej uszczelki to koszt z robocizną około 2 tys, wymiana kompletnego rozrządu to 6 tys zł i nie mówię o ASO. Kolejna sprawa to brak...

Bardzo poprawny samochód jak na obecne czasy. Brak usterek oraz awarii. W momencie zakupu był najlepszym wynikiem w kategorii wygląd/cena/wyposażenie. Silnik jest dynamiczny, wyprzedzanie samochodem jest bardzo wygodne ponieważ biegi są długie 2- do 100 km/h , 3 - do 150 km/h dzięki czemu zawsze i bez problemu można wyprzedzić. W dodatku silnik jest oszczędny w porównaniu z obecnie produkowanymi, nowy Peugeot 1.2. Samochód posiada bardzo...

Zdjęcie przykładowe

Opel Astra K Hatchback 5d 1.4 Turbo 125 KM

Prowadzony przez: laza92

6.42 l /100 km

ASTRA K

Opel Astra K Hatchback 5d 1.4 Turbo 125 KM

Prowadzony przez: quanto

7.04 l /100 km

Opel Astra K Hatchback 5d 1.4 Turbo 125 KM

Prowadzony przez: FORD2003

7.22 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Opel przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Opel Astra w pigułce

Opel Astra