Nissan X-Trail II 2011 Nissan X-Trail 2.0 140 KM KLIMATRONIK,ELEKTRYKA

29 900 ^PLN

Nissan

X-Trail

2011

diesel

140 KM

+48

Strzegom (woj. dolnośląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+11 zdjęć

Rocznik 2011

Przebieg 215 000 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 140 KM

Pojemność silnika 2 000 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia suv

Kolor Szary

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Wspomaganie kierownicy, Centralny zamek, Komputer pokładowy, Relingi dachowe

Nissan X-Trail 2.0 140 KM KLIMATRONIK,ELEKTRYKA

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,2

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

86% 14%

Wszystkie oceny

Brak reakcji rozrusznika

spalone sprzeglo

Inne usterki użytkowników

Auto nie do zdarcia. Ma swoje słabe strony, jak każdy samochód, ale zawsze odpali i dowiezie mnie, gdzie chcę. Pakowne, wygodne, bezpieczne i tanie w eksploatacji. Bardzo polecam to auto, które szukają prostego, niezawodnego samochodu, który poradzi sobie w każdych warunkach i będzie tani w utrzymaniu. Moja żona twierdzi, że brzydki. Ale Nissan wie jak się robi samochody. To jest projekt pojazdy w surowym, użytkowym stylu, ale ze wszystkimi...

Samochodem przez 14 lat zrobiłem blisko 300 tys. km. Jestem mega zadowolony i z czystym sumieniem polecam ten model. Bezawaryjność na poziomie mistrzowskim. Świetny napęd 4x4. Wyposażenie bez szału, ale nawet dzisiaj można uznać, że niezbędne minimum jest. Auto jak szwajcarski scyzoryk- do wszystkiego. Praktyczność rozwiązań bagażnika i schowki, to coś czego brakuje mi teraz w innych autach. Chciałem kupić 3 generację, ale to już nie to auto...

Auto użytkuję 15 lat i wymieniłem tylko gumowe osłony na przegubach. Przy 340tys.km wypalenia wymagał filtr DPF. Olej wymieniam co 15 tys.km razem z wszystkimi filtrami. Mieszkam na uboczu, do asfaltu 700m.więc napęd czasami się przydaje. Jest rewelacyjny. Auto garażowane od początku. Mam najbogatszą wersję i stwierdzam, że siedzenia w skórach lepsze niż w GLK. Elektryka nigdy nie zawiodła. Przez całe 15 lat, wymieniłem jedną żarówkę od...

Zalety

+ Karoseria + Układ jezdny + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Wyciszenie - Skrzynia biegów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zdjęcie przykładowe

Nissan X-Trail II Terenowy 2.0 dCi 150 KM

Prowadzony przez: marioGeo

7.38 l /100 km

X-trail

Zdjęcie przykładowe

Nissan X-Trail II Terenowy 2.0 dCi 150 KM

Prowadzony przez: haniszek

8.82 l /100 km

X-Trail

Nissan X-Trail II Terenowy 2.0 dCi 150 KM

Prowadzony przez: WojciechKangoo

9.65 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Nissan przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Nissan X-Trail IV 1.5 VC-T e-POWER 213KM 2024 N-Trek

Nissan X-Trail IV 1.5 VC-T e-POWER 213KM 2024 N-Trek

Nissan X-Trail IV 1.5 VC-T e-POWER 213KM 2024 e-POWER / Tekna /Pakiet Premium/

Nissan X-Trail IV 1.5 VC-T e-POWER 213KM 2024 e-POWER / Tekna /Pakiet Premium/

Nissan X-Trail IV 1.5 VC-T e-POWER 213KM 2024 Tekna

Nissan X-Trail IV 1.5 VC-T e-POWER 213KM 2024 Tekna

Nissan X-Trail IV 2024 e-POWER 213KM 4WD Tekna + Pakiet Premium

Nissan X-Trail IV 2024 e-POWER 213KM 4WD Tekna + Pakiet Premium

Nissan X-Trail IV 1.5 VC-T e-POWER 213KM 2024 e-POWER 213KM 4WD N-Connecta + Felgi 19"

Nissan X-Trail IV 1.5 VC-T e-POWER 213KM 2024 e-POWER 213KM 4WD N-Connecta + Felgi 19"

Nissan X-Trail IV 1.5 VC-T e-POWER 213KM 2023 Tekna

Nissan X-Trail IV 1.5 VC-T e-POWER 213KM 2023 Tekna

Zobacz wszystkie oferty

Dodaj ogłoszenie

Nissan X-Trail w pigułce

Nissan X-Trail