Nissan Patrol IV 1998 Nissan Patrol ZAREJESTROWANY Bez korozji Orygi...

49 990 ^PLN

Nissan

Patrol

1998

diesel

148 KM

+48

Międzyrzecz (woj. lubuskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+13 zdjęć

Rocznik 1998

Przebieg 400 000 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 148 KM

Pojemność silnika 2 826 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia suv

Kolor Zielony metalik

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Elektryczne szyby przednie, Przyciemniane szyby, Tapicerka skórzana, Wspomaganie kierownicy, Radio fabryczne, Alufelgi, Szyberdach

Nissan Patrol ZAREJESTROWANY Bez korozji Orygi...

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,2

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

87% 13%

Wszystkie oceny

głośne łupnięcia co jakiś czas przy napędzie 4x4

Inne usterki użytkowników

Jeśli Nissan Patrol To tylko z silnikiem 2,8 i elektoniczna pompa paliwa . Auto ładnie się zbiera już od 1600 obrotów ,Spalanie na oponach 33 cale w trasie 10L przy 100 km\h, w mieście spala 13-14L .Przestrzegam przed silnikami 3.0 prod.Renault które zacierają sie na 4 panewce lub na czwartym cylindrze wypala się dziura w tłoku i żaden zakład mechaniczny nie chce naprawiać takiego cuda.Przestrzegam też przed wszystkimi możliwymi przekładkami...

Miałem wiele samochodów, ale tak bezawaryjnego auta wcześniej nie posiadałem. Prawdziwy czołg z homologacja na publiczne drogi. Auto sztywne, twarde nie bojące się żadnego terenu przy tym na zwykłych oponach pozwalające na niemęczącą eksploatację w mieście i na szosie. Przy masie ponad 2,2 tony, zużycie paliwa średnio na poziomie 10 litrów ON. Oczywiście po założeniu opon MT zużycie wzrasta o 2 litry, i po asfalcie nie da się jeździć...

Samochód o niezbyt komfortowo zestrojonym zawieszeniu, za to z wygodnymi fotelami i bardzo dobrą pozycją za kierownicą. Miejsca z przodu jest na 5, z tyłu tylko na 3 ze względu na wysoką podłogę, która sprawia, że pasażerowie drugiego rzędu, nogi mają mocno ugięte. Siedzi się trochę w kuckach. Skrzynię manualną odradzam - u mnie wysiadł na początku jeden z biegów, po jakichś 170.000 km padło bardzo drogie w naprawie koło dwumasowe. W automacie...

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Karoseria + Bezawaryjność (drobiazgi)

Wady

- Stosunek jakość/cena - Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zdjęcie przykładowe

Nissan Patrol IV Terenowy 3.0 Di 16V 158 KM

Prowadzony przez: matiek92

16.46 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Nissan przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Nissan Patrol w pigułce

Nissan Patrol