Mitsubishi Outlander III 2015 Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV, 4X4, Automat

67 999 ^PLN

Mitsubishi

Outlander

2015

hybrydowy

163 KM

+48

Bielany Wrocławskie (woj. dolnośląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+20 zdjęć

Rocznik 2015

Przebieg 165 182 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 163 KM

Pojemność silnika 1 998 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor Czarny

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

Kamera cofania, Isofix, ASR (kontrola trakcji), Poduszka powietrzna pasażera, ESP (stabilizacja toru jazdy), Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Czujnik deszczu, ABS, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszki boczne przednie, Przyciemniane szyby, Wspomaganie kierownicy, Podgrzewane przednie siedzenia, Wielofunkcyjna kierownica, Elektrycznie ustawiane lusterka, Elektryczne szyby tylne, Elektryczne szyby przednie, Gniazdo SD, Nawigacja GPS, MP3, Gniazdo USB, Bluetooth, CD, Ogranicznik prędkości, Tempomat, Komputer pokładowy, Alufelgi, Hak, Otwieranie pilotem

Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV, 4X4, Automat

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,4

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

83% 17%

Wszystkie oceny

Głośna praca silnika

szarpniecie przy odejmowaniu gazu

PRZY WONYCH OBROTACH PO WŁĄCZENIU SPRZĘGŁA OBROTY SILNIKA WZRASTAJĄ. DRUGI PROBLEM- PODCZAS ZMIANY BIEGU NA WYŻSZY WSKAŹNIK OBROTÓW CHWILOWO SIĘ ZWIĘKSZA I ZACZYNA SPADAĆ, OCZYWIŚCIE PO SPYSZCZENIU NODI Z GAZU

PRZY WONYCH OBROTACH PO WŁĄCZENIU SPRZĘGŁA OBROTY SILNIKA WZRASTAJĄ. DRUGI PROBLEM- PODCZAS ZMIANY BIEGU NA WYŻSZY WSKAŹNIK OBROTÓW CHWILOWO SIĘ ZWIĘKSZA I ZACZYNA SPADAĆ, OCZYWIŚCIE PO SPYSZCZENIU NODI Z GAZU

Inne usterki użytkowników

Największenie rozczarowanie to ilość miejsca w kabinie. Fotel kierowcy jest za blisko kierownicy nawet maksymalnie odsunięty do tyłu. Do tego waska przestrzeń na nogi. Jest po prostu niewygodnie. Fotele jakies waskie miekkie i bez regulacji podparcia lędziowego. Z tyłu wasko na kanapie, pomiedzy dwoma fotelikami nie ma szans by ktoś usiadł. Przy maksymalnie odsunietym.przednim fotelu dzieci mają mało miejsca na nogi. Bardzo waskie tylne...

Po roku czasu użytkowania w różnych warunkach śmiało daję 5 gwiazdek choć nie jest to auto idealne. Trzeba się nauczyć nim jeździć. No gdy jedziemy w rejonach górskich gdzie jest dużo podjazdów warto zachować więcej prądu w akumulatorach by auto miało zapas mocy. Gdy o tym nie pomyślimy i będziemy jechać w trybie automatycznym to na długich podjazdach auto nie będzie miało siły podjechać lub będzie wyło co nie jest miłe. Gdy się nauczymy jak...

To już drugi Outlander 3 generacji. Pierwszy był z silnikiem diesla 2.2 i byłem z niego mega zadowolony. Obecnie 2.0 benzyna i daję Ogromny minus dla automata cvt. Myślę o powrocie do 2.2 diesel ponieważ tamten występuje z manualem . Niestety benzyniaki z napędem na 4 kopyta występują tylko z automatem , który wyje i nie jedzie ! Aktualny przebieg 150tyś km i zero awarii. Natomiast jest ich dużo z uszkodzonymi skrzyniami, więc lampka z tyłu...

Zalety

+ Widoczność + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Wyciszenie - Skrzynia biegów - Karoseria

Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi Outlander III SUV PHEV 2.0 DOHC MIVEC 121 KM

Prowadzony przez: KosaLos

6.30 l /100 km

Mitsubishi Outlander III SUV PHEV 2.0 DOHC MIVEC 121 KM

Prowadzony przez: rottweiler

8.30 l /100 km

Outlander

Zdjęcie przykładowe

Mitsubishi Outlander III SUV PHEV 2.0 DOHC MIVEC 121 KM

Prowadzony przez: Zang

4.51 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Mitsubishi przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Mitsubishi Outlander III 2025 Instyle

Mitsubishi Outlander III 2025 Instyle

Zobacz wszystkie oferty

Dodaj ogłoszenie

Mitsubishi Outlander w pigułce

Mitsubishi Outlander