Mitsubishi Lancer VIII Sedan 1.6 i 16V 98KM 2006 Mitsubishi Lancer 1.6, Salon Polska, Klima

Zacznijmy od podstawowej sprawy. Auto otrzymałem w spadku po ojcu. Ostatni model z 2004 roku doposażony w tylne halogeny a´la lexus, spoiler i pakiet sportowy (dekoracyjny). Auto zrobiło ponad 186000 km, a od 2011 dostało gaz. W 2013 w październiku, pod naciskiem rodziny musiałem zdecydować o sprzedaży tego auta i do teraz bardzo żałuję, że nie można było go zostawić. Spalanie na benzynie w mieście wynosiło nieco ponad 8l. Patrząc na obecne wymagania wydawać by się mogło, że jest to dużo, ale i tak uważam, że 98km i taka dynamika muszą jednak coś zabierać w zamian. W trasie spalanie na paliwie potrafiło spaść do 6,0-6,5l. To nadal całkiem porządny wynik, a wspominam tutaj tylko o jeździe dynamicznej. W 2011 roku zainstalowano gaz - stag 300. Spalanie z wiadomych względów wzrosło do 10l przez pierwsze 1000km. Potem do 12l przez kolejne 2000km, ale po przejechaniu około 5000-7000km zaczęło gwałtowanie spadać, w końcu doszło do 6,7-8,5l. Jazda wyłącznie miasto, a potem dłuższa trasa około 800km. Wtedy osiągnąłem spalanie rzędu 6,5l nie przekraczając prędkości 120km/h. Autko bardzo dynamiczne. W 2004 roku z częściami, a jeszcze bardziej z zamiennikami sporo problemów. Obecnie już łatwiej dostać zamienniki, a i oryginały. Polecam ten samochód każdemu, a gaz naprawdę daje wiele komfortu. Jedyne na, co można narzekać to częsty błąd kontrolki silnika. Przejściówka OBD 2.0 + laptop i sam skasujemy ten błąd.

To jest jego mocna strona. Jakbym nie jeździł to nie przekracza 8.5 l/100km. Na trasie spalanie około 7.2 -7.5 l/100km. Wszystkie części eksploatacyjne łatwo dostępne w standardowych cenach (to już nie te czasy gdy Japończyki to były wynalazki dla hobbystów z zasobnym portfelem). O cenach napraw nie będę się wypowiadał bo nic się w nim nigdy nie zepsuło :) Jak pytałem mojego mechanika (który specjalizuje się w Japończykach) przed zakupem co w nim może być do roboty to powiedział, że lanie benzyny.

Jest to auto paliwozerne .Pali w trasie 7,5l i po mieście 11,0. przy OSTROZNEJ jezdzie. A na trasie powyżej 130km to widac jak ubywa w zbiorniku paliwo -pali wtedy okolo 15-18 L.Szybko koroduje i jak na japonczyka JEST TO ZLOM-to beznadzieja i szkoda pieniedzy na taki pojazd .Mówie o lancerze z silnikiem 1,6 2005r.,bezwypadkowym o przebiegu 84 tys,km.Ostatnia moja VECTRA Z 94 R Z SIL 1,6 PO 180 TYS NA TRASIE SPALALA MI 5,5 L NIE ZALEZNIE OD SZYBKIEJ JAZDY.Lancer ma parametry podobne do poloneza a cena wysoka ,miałem kilka japonczykow ale i aut niemieckich tez i juz w zyciu nigdy nie kupie japonskiego auta .ZNAM SIE NA SAMOCHODACH BO JUZ OD 1960 R JEZDZE SAMOCHODAMI ( ja bzdur nie wypisuje tylko fakty bo mam takie autko -to w dobie dzisiejszego drogiego paliwa jet to wielki japonski NIEWYPAŁ !!!!!!średnie to 11 l