Mazda 3 II Hatchback Facelifting 1.6 MZR 105KM 2013 Mazda 3 1,6 benzyna Bezwypadkowa

27 900 ^PLN

Mazda

3

2013

benzynowy

105 KM

+48

Świebodzice (woj. dolnośląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+20 zdjęć

Rocznik 2013

Przebieg 170 500 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 105 KM

Pojemność silnika 1 598 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia hatchback

Kolor Szary metalik

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 6

Pochodzenie import

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Czujniki parkowania tylne, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Poduszki boczne tylne, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewana tylna szyba, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Skórzana kierownica, Tapicerka ciemna, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, CD, Gniazdo AUX, Gniazdo USB, Radio fabryczne, Alufelgi, Centralny zamek, Komputer pokładowy, Otwieranie pilotem, Tempomat

Mazda 3 1,6 benzyna Bezwypadkowa

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

184 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

12,2 s

Średnie spalanie

6,3 l/100 km

Długość

4 460 mm

Szerokość

1 755 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,6

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

100% 0%

Wszystkie oceny

Skrzypienie elementów wykończenia wnętrza

Woda w bagażniku

Inne usterki użytkowników

Jak na Japończyka przystało części do tanich nie należą, ale można to brać z przymrużeniem oka. Do tej pory (po zakupie) wymieniłem tylko klocki i akumulator (obie części miały już 4.5 roku), klocki wykazywały wysokie zużycie, a akumulator był w 64% naładowany. Obie części były fabrycznie nowe i dopiero teraz przyszedł czas na wymianę. Klocki kosztują od 80zł (tanie chińskie) do 280zł za ceramikę (na ceramiczne się zdecydowałem) - ceny na przód, tył jest tańszy o ok 10%. Poprzedni właściciel nie robił nic w tym samochodzie oprócz wymiany płynów i filtrów, co potwierdziło ASO.

Niestety spalanie wysokie - choć przyznam, że noga u mnie lekka nie jest. Miasto krótkie odcinki ok. 9-10ltr, trasa na spokojnie podobnie, autostrada przy 140km/h - 12 ltr :-(Posiadam też nową 3 gen. 3 i w automacie z 2.0 ltr silnikiem jest znacznie (ok. 20%) oszczędniejsza

Zalety

+ Silnik + Skrzynia biegów + Ergonomia

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (poważne usterki) - Karoseria

Mania

Mazda 3 II Hatchback 2.0 MZR 151 KM

Prowadzony przez: olobb

9.56 l /100 km

Mazda 3 II Hatchback 1.6 MZR 105 KM

Prowadzony przez: Clio09

7.26 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Mazda 3 II Sedan 1.6 MZR 105 KM

Prowadzony przez: vonnikita_75

6.73 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Mazda przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Mazda 3 w pigułce

Mazda 3