Lexus IS III Sedan 250 207KM 2014 Lexus IS 250 F-Sport Biała Perła Navi Kamera

72 900 ^PLN

Lexus

IS

2014

benzynowy

208 KM

+48

Ostrów Mazowiecka (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+33 zdjęcia

Rocznik 2014

Przebieg 91 478 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 208 KM

Pojemność silnika 2 500 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia sedan

Kolor Biały perłowy

Rodzaj napędu tylny

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie import

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Czujniki parkowania tylne, Immobilizer, Światła xenonowe, Asystent pasa ruchu, Kurtyny powietrzne, Poduszki boczne przednie, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne tylne, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kamera cofania, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane przednie siedzenia, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Elektrycznie ustawiane fotele, Podgrzewana przednia szyba, Podgrzewane lusterka boczne, Tapicerka ciemna, Tapicerka skórzana, Bluetooth, Odtwarzacz DVD, CD, Zmieniarka CD, Gniazdo SD, Gniazdo USB, MP3, Radio fabryczne, Nawigacja GPS, Alufelgi, Centralny zamek, Komputer pokładowy, Szyberdach, Tempomat, Elektrochromatyczne lusterka boczne, Elektrochromatyczne lusterko wsteczne, Ogranicznik prędkości, System Start-Stop, Łopatki zmiany biegów

Lexus IS 250 F-Sport Biała Perła Navi Kamera

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

225 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

8,1 s

Średnie spalanie

8,6 l/100 km

Długość

4 665 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,3

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

80% 20%

Wszystkie oceny

Ściąganie na trasie

Pompa wody chlodzenia silnika

Klepanie w silniku

Inne usterki użytkowników

80% autostrada, 20% miasto, styl jazdy - do 160 km / h pomiar w/g ilości wlanego paliwa i przejechanych km = 10 L / 100 km. 40% miasto, 60% trasa - 11,2. Dobrej jakości materiały użyte do wyko?czenia wnętrza. Ergonomia wnętrza na duży +. Jedynie słabo widoczna, zasłonięta kierownicą, dżwignia zmiany świateł stanowi problem przy przełączaniu świateł. Auto dynamiczne, dość komfortowe. Lepsze wyczucie w prowadzeniu od IŚ 300 H. Tańsze w zakupie od hybrydy o dość znaczną sumę. Warto przekalkulować opłacalność zakupu hybrydy, ponieważ różnica w spalaniu to około 2 L / 100 km a cenie około 20 tys. Ogólnie polecam. Poprzednie auto BMW X5 nie polecam - bardzo awaryjne.

Oczytałem się o jakimś koszmarnym spalaniu tego samochodu w stosunku do konkurencji. Powiem tak - wszyscy producenci "ściemniają" przy podawaniu katalogowego spalania ale Japończycy chyba najmniej. Moje "osiągnięcia" to : miasto zatłoczone - 12/13, spokojna jazda "polskimi drogami" - 7, autostrada - 140km/h - 8.5, 160km/h - 10.5. Jeżdżę gównie w trasy i nie uprawiam drogowych szaleństw. 70% autostrady i s-ki (ok 150km/h), 20% polskie drogi (na tyle na ile pozwala ruch) i 10% miasto - średnio 8.3 ltr. Generalnie jazda do 140km/h a w mieście na ECO pozwala obniżyć spalanie do przyzwoitego poziomu.

Przy jeżdzie spokojnej poza miastem spalanie może być nawet 6,5. Średnio na trasie prędkości autostradowe do 140-150 km ok 8,1. W mieście więcej - niestety. Spalanie spalaniem. Natomiast przyjemność z jazdy gwarantowana!

Zalety

+ Wyciszenie + Układ jezdny + Całokształt

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Karoseria - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Lexus IS III Sedan 200t 245 KM

Prowadzony przez: cypek1

10.68 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Lexus przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Lexus IS w pigułce

Lexus IS