Lexus CT Hatchback 5d 200h 136KM 2013 Lexus CT 200h, Salon Polska, Automat, Navi, Xenon

Model F-Sport - fabrycznie obniżone zawieszzenie , felgi 17" opony 225. Spalnie w dużej mierze zależy od sposobu jazdy. Jadąc ultra oszczędnie (wykorzystując baterię, kiedy to tylko możliwe) udało mi się osiągnąć 3.7l/100km w cyklu mieszanym, przy stosunkowo normalnej jeździe 4.8l/100km, bez zwracania uwagi na spalanie (typowo normalna jazda) 5.5l/100km, a na tybie 'sport' przy ostrzejszej jeździe nawet 7.5l/100km. Optymalna prędkość w trasie 85-90km/h, wszystko powyżej powoduje wzrost spalania. Maksymalny dystans pokonany tylko na baterii to 2km (auto 6 lat, 150k km przebiegu). Wg mnie, jazdy hybrydą trzeba się nauczyć, wtedy da się zbliżyć do danych podanych przez producenta.

Nie kryję że więcej oczekiwałem po tej hybrydzie w zakresie ograniczenia spalania. Przede wszystkim zasięg na baterii jest słabiutki. Niby 3 km ale w rzeczywistości raczej sporo poniżej tej wartości. Jasne, jeżdżąc uważnie i powoli w mieście można zyskać wartości rzędu 4 L/100 km ale trzeba mieć do tego cierpliwość - system jest tak zestrojony że już naciśnięcie pedału gazu w 1/3 zakresu uruchomi benzynę, a z uruchomionym EV (napęd elektryczny) także trzeba na to uważać (choć zakres dynamiki jest trochę wyższy), a ponadto automatycznie się on deaktywuje najpóźniej powyżej 50 km/h, a z reguły juz przy 40. Ponadto dbałość o spalanie wymaga częstego spoglądania na wskaźniki systemu hybrydowego co odciąga uwagę kierowcy od sytuacji na drodze - niezbyt to bezpieczne. Sądzę że przydałoby się popracować na systemem oszczędnej jazdy by stał się bardziej intuicyjny w użytkowaniu. Na autostradzie auto zużywa paliwo jak normalna benzyna - przy 140 km/h ok 7L/100 km. Koszty serwisowania w ASO nie niskie ale chyba bez przesady - duży przegląd ca. 2500 zł

Po przejechaniu 30 tyś. autem kupionym z holandii (p.150tyś km), mogę wydać rzetelną opinię. Spalanie wyniosło w tym okresie 5,1l. Dla tych co mają czas i jeżdżą na dystansach pomiędzy miejscowościami (ładowanie akumulatora) i w miejscowościach np. wioski (rozładowywanie akumulatora), spalanie rzędu 4,4l jest osiągalne, ale to jest już zabawa dla emerytów. Na dojazdy do pracy na zimnym silniku spalanie rzędu 5,5-5,7l. jest bardzo dobrym wynikiem (prędzej jak miałem E87 118d spalanie na dojazdy ok. 7l.). Polecam, lecz jak potrzebujecie torpedy, typu BMW serii 1, to nie jest to auto dla was. Ja jestem bardzo zadowolony.