Land Rover Freelander I 2004 Land Rover Freelander 2.0 Diesel 109 KM, Po

15 800 ^PLN

Land Rover

Freelander

2004

diesel

109 KM

+48

Słupsk (woj. pomorskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+25 zdjęć

Rocznik 2004

Przebieg 209 121 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 109 KM

Pojemność silnika 1 951 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor Zielony

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie import

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), Czujniki parkowania tylne, ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Tapicerka jasna, Tapicerka skórzana, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, CD, Radio fabryczne, Alufelgi, Centralny zamek, Szyberdach

Land Rover Freelander 2.0 Diesel 109 KM, Po

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

3,8

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

71% 29%

Wszystkie oceny

przygasanie kontrolek na desce rozdzielczej

Silnik traci moc, szarpie przy zmianie biegów, gaśnie.

Silnik traci moc, szarpie przy zmianie biegów, gaśnie.

Inne usterki użytkowników

Powiem tak: komfort prowadzenia tego auta cenie ponad wszystko, bardzo dobrze trzyma sie drogi a zwłaszcza w zimie, auto jezdzi w tatrach Zakopane Nowy Targ i okoliczne miejscowości i nie straszne mu zasypane drogi auto idzie jak czołg przy sprawnych napędach oczywiscie, nadaje sie do ciągania przyczepy. Czasami żal że nie ma reduktora ale cóż zostaje pierwszy bieg i ogień na tłoki...., w srodku miejsca dużo wygodne fotele, choć ma swoje...

Powiem tak: komfort prowadzenia tego auta cenie ponad wszystko, bardzo dobrze trzyma sie drogi a zwłaszcza w zimie, auto jezdzi w tatrach Zakopane Nowy Targ i okoliczne miejscowości i nie straszne mu zasypane drogi auto idzie jak czołg przy sprawnych napędach oczywiscie, nadaje sie do ciągania przyczepy. Czasami żal że nie ma reduktora ale cóż zostaje pierwszy bieg i ogień na tłoki...., w srodku miejsca dużo wygodne fotele, choć ma swoje...

Powiem tak: komfort prowadzenia tego auta cenie ponad wszystko, bardzo dobrze trzyma sie drogi a zwłaszcza w zimie, auto jezdzi w tatrach Zakopane Nowy Targ i okoliczne miejscowości i nie straszne mu zasypane drogi auto idzie jak czołg przy sprawnych napędach oczywiscie, nadaje sie do ciągania przyczepy. Czasami żal że nie ma reduktora ale cóż zostaje pierwszy bieg i ogień na tłoki...., w srodku miejsca dużo wygodne fotele, choć ma swoje...

Zalety

+ Karoseria + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki) - Wyciszenie

Frelek

Land Rover Freelander I Soft Top 2.0 Di 98 KM

Prowadzony przez: patrych

8.29 l /100 km

Land Rover Freelander I Standard 2.0 Di 98 KM

Prowadzony przez: robertw1968

8.06 l /100 km

Landek

Land Rover Freelander I Standard 2.0 TD4 112 KM

Prowadzony przez: michaelo2002

14.54 l /100 mile

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Land Rover przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Land Rover Freelander w pigułce

Land Rover Freelander