Kia Optima II Sedan 2.0 163KM 2017 Kia Optima 2.0i, 163KM, Salon Polska

W trasie na drogach krajowych jadąc spokojnie bez problemu 7,5, przy bardziej dynamicznej jeździe rośnie o litr. Na ekspresówkach jadąc 120 km/h około 8-8,5 litrów. Na autostradzie przy 140 km/h około 9-9,5, przy 160 km/h 10-10,5. Tempomat podnosi mocno spalanie w trasie, na każdym wzniesieniu (często niepotrzebnie) redukuje bieg. W gęstym ruchu miejskim samochód pali dużo, poniżej 12 litrów nigdy nie udało się zejść pomimo spokojnej jazdy. Średnia wyłącznie z dojazdów do pracy przez miasto to 12,5 litrów, więc niemało. Wersja XL z oponami szerokości 235, skrzynia automatyczna też swoje w spalaniu bierze. Jeśli ktoś patrzy na spalanie to trzeba szukać wersji L lub M (mają węższe koła) i z ręczną skrzynią

Serwis bieżący w przyzwoitych cenach: wymiana oleju z filtrem ASO to koszt 150 zł z opcją własnego oleju. Do tego dostałem bon na serwis bieżący, assistance na całą Europę na 7 lat w bogatej opcji i gwarancja kia na 7 lat, przy czym pierwsze 3 lata bez limitu km. Zatem nic nie zapowiada większych kosztów serwisowych przez ten okres (3 lata). Bieżącą eksploatacja: spalanie - 200 zł/tydzień za paliwo (klasy premium) przy przebiegu średnim dobowym 90 km, czyli ok. 630-650 km/tydzień to średni wynik, ale nie rujnuje portfela. Z drugiej strony, decydując się na auto klasy D, limuzyna trzeba się liczyć z tym, że nie będzie miał spalania jak auto klasy B. Ubezpieczenie - trochę niższe niż dla konkurencji :) co wynika z oficjalnych statystyk - ponoć kierowcy tej marki i kilku podobnych powodują najmniej kolizji :D hehe..

Jak zawsze spalanie zależy od stylu jazdy, w tym przypadku jeszcze od wiatru i włączonej klimy. Nie mam problemu z utrzymaniem średniej ogólnej na jednym baku poniżej 7.0 L/100km. Przy optimalnym ecodrivingu jest to dosyć łatwe. Skrzynia manualna daje możliwość częstego hamowania silnikiem. Jestem bardzo zadowolony.