Kia Niro I Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 2020 Kia Niro Hybrid, Salon Polska, 1. Właściciel

97 999 ^PLN

Kia

Niro

2020

hybrydowy

141 KM

+48

Piaseczno (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+20 zdjęć

Rocznik 2020

Przebieg 33 011 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 141 KM

Pojemność silnika 1 580 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor Srebrny metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Poduszka powietrzna pasażera, ABS, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Kamera cofania, Isofix, Poduszki boczne przednie, Poduszka powietrzna kierowcy, ESP (stabilizacja toru jazdy), Przyciemniane szyby, Elektryczne szyby tylne, Wielofunkcyjna kierownica, Elektryczne szyby przednie, Podgrzewane przednie siedzenia, Elektrycznie ustawiane fotele, Wspomaganie kierownicy, Elektrycznie ustawiane lusterka, CD, Gniazdo SD, Gniazdo USB, MP3, Nawigacja GPS, Bluetooth, Otwieranie pilotem, Tempomat aktywny, Komputer pokładowy

Kia Niro Hybrid, Salon Polska, 1. Właściciel

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

164 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

11,5 s

Średnie spalanie

4,4 l/100 km

Długość

4 355 mm

Szerokość

1 805 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,8

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

100% 0%

Wszystkie oceny

Problem z czujnikiem temperatury zewnętrznej.

Prędkość w ACC

Sprawdź układ hybrydowy

Benzyna w oleju

Inne usterki użytkowników

Kupiłem w grudniu 2019 wersja XL, felgi 16. Przebieg 25000 tj ca 8000/rok głównie miasto, 2-3 wyjazdy dalsze po ok 700km. Średnie spalanie latem ca5,1 średnie zimą ca 5,4. Gdy chcę się postarać jeździć oszczędnie to latem 3,8 zimą 4,2 przy trasie min 15km. Można wymusić tryb EV trącając delikatnie pedał hamulca - komputer trochę zwleka przy przechodzeniu na EV. Łopatki do zwiększenia mocy rekuperacji działają rewelacyjnie. Jestem b. zadowolony z tego samochodu, chociaż jak dla emeryta jest więcej niż wystarczająco obszerny.

Przejechałem autem 4000 km. Latem. Komputer pokazuje średnia 4.5l/100km. Najmniej w mieście na dystansie około 80km zużyłem 3.5l/100km jazda emerycka po Warszawie. Najmniej na trasie zużyłem 3.7l/100km jazda z prędkością aut elektrycznych - ok 80-100km/h. Zwykła trasa 100-130 - 4.5l Przy stałej 140 pali więcej. Aby spalić 3.5l/100km trzeba tak jeździć aby elektryczny mógł pracować.

Od ostatniego tankowania przejechane 16 843 km. Średnie spalanie na poziomie 5,05 l/100km. Głównie miasto. W trasie spalanie wyższe, ale nie ma co narzekać. Optymalna temperatura dla auta to ok. 20-22 st. C na zewnątrz, wtedy jest najlepsze spalanie.

Zalety

+ Widoczność + Ergonomia + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wady

- Skrzynia biegów - Karoseria - Wyciszenie

KIA

Kia Niro I Crossover 1.6 GDi Hybrid 141 KM

Prowadzony przez: patiomkinA

5.31 l /100 km

Kia Niro I Crossover PHEV Facelifting 1.6 GDi Plug-in Hybrid 141 KM

Prowadzony przez: opiel

4.81 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Kia przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Kia Niro II Crossover Electric 64.8kWh 204KM 2023 e-Niro; MY23 L+TEC+PL2

Kia Niro II Crossover Electric 64.8kWh 204KM 2023 e-Niro; MY23 L+TEC+PL2

Kia Niro II Crossover Electric 64.8kWh 204KM 2023 E-Niro 204 kM wyprzedaż rocznika

Kia Niro II Crossover Electric 64.8kWh 204KM 2023 E-Niro 204 kM wyprzedaż rocznika

Kia Niro II 2024 MY24 M 1.6GDi HEV

Kia Niro II 2024 MY24 M 1.6GDi HEV

Kia Niro II Crossover Plug-In 1.6 GDI Plug-In 183KM 2023 1.6 PHEV 183KM; wersja: BusinessLine+ Premium

Kia Niro II Crossover Plug-In 1.6 GDI Plug-In 183KM 2023 1.6 PHEV 183KM; wersja: BusinessLine+ Premium

Kia Niro II 2024 MY24 M 1.6GDi HEV

Kia Niro II 2024 MY24 M 1.6GDi HEV

Kia Niro II 2024 MY24 L 1.6GDi HEV

Kia Niro II 2024 MY24 L 1.6GDi HEV

Zobacz wszystkie oferty

Dodaj ogłoszenie

Kia Niro w pigułce

Kia Niro