Jeep Compass II SUV Plug-In Facelifting 1.3 GSE T4 240KM 2022 JEEP Compass 1.3 T4 PHEV 4xe S S&S aut Suv 240KM 2023

222 000 ^PLN

Jeep

Compass

2022

hybrydowy

240 KM

+48

Chorzów (woj. śląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+8 zdjęć

Rocznik 2022

Przebieg 1 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 240 KM

Pojemność silnika 1 332 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor Srebrny metalik

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, Asystent parkowania, Asystent pasa ruchu, Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, Immobilizer, Isofix, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane fotele, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, Gniazdo USB, Alufelgi, Dach panoramiczny, Relingi dachowe, System Start-Stop, Tempomat aktywny

JEEP Compass 1.3 T4 PHEV 4xe S S&S aut Suv 240KM 2023

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

200 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

7,3 s

Średnie spalanie

1,9 l/100 km

Długość

4 404 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

3,9

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

61% 39%

Wszystkie oceny

Źle zaprojektowane wnętrze- tunel środkowy.

Źle zaprojektowane wnętrze- tunel środkowy.

Oprogramowanie pojazdu

Łączniki i zegar

Inne usterki użytkowników

Mogę się wypowiedzieć po przejechaniu ok 1.500 km. Silnik: Zbyt duża zwłoka w reakcji silnika na dodanie gazu przy ruszaniu, zwłaszcza w trybie hybrydowym. Chcąc szybko opuścić skrzyżowanie wyłączam wcześniej system "start-stop", gdyż to bardzo opóźnia ruszenie. W ogóle to jazda z wyłączonym "start-stopem" jest o wiele bardziej przyjemniejsza i bardziej płynna. Niestety, w aucie tym czuć załączanie się silnika spalinowego (wyłączanie już...

Na tle konkurencji wypada zdecydowanie lepiej. Przed zakupem miałem okazję ''przetestować'' jak to na jeździe próbnej Kiankę i Hyundaia. Fiat odpadł bo żona nie chciała a według mnie 500X to też autko na plus. Ford i VW odpadły bo mam swoje przemyślenia:). Generalnie to już było przed zakupem nieco mniejszego Kaptura ale postanowiłem zrobić żonie niespodziankę. No i stało się, z Compassa nie chciała wysiąść. Renówka poszła w niepamięć chociaż...

Do chwili obecnej jest bardzo zadowolony ( przejechane 19000 km) choć sceptycznie przed zakupem podchodziłem do napędu typu plugin hybrid . Bardzo fajnie się prowadzi, miejsca w środku jest naprawdę dużo co powoduje bardzo komfortowe przemieszczanie się tak jak w samochodach amerykańskich, oraz wyposażenie które w tej cenie jest nie dostępne w samochodach niemieckich tzw. premium i ponadto model nie jest oklepany na drodze i parkingach ....

Busola

Zdjęcie przykładowe

Jeep Compass II SUV 1.4 Multiair 170 KM

Prowadzony przez: PanJan61

8.74 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Jeep przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Jeep Compass II SUV Facelifting 1.5 MHEV T4 130KM 2024 Altitude

Jeep Compass II SUV Facelifting 1.5 MHEV T4 130KM 2024 Altitude

Jeep Compass II SUV Facelifting 1.5 MHEV T4 130KM 2024 Altitude

Jeep Compass II SUV Facelifting 1.5 MHEV T4 130KM 2024 Altitude

Jeep Compass II 2023 Upland

Jeep Compass II 2023 Upland

Zobacz wszystkie oferty

Dodaj ogłoszenie

Jeep Compass w pigułce

Jeep Compass