Jaguar XF II Sedan 3.0 TDV6 300KM 2017 Jaguar XF 30d, 296 KM, Automat, Skóra, Navi

89 999 ^PLN

Jaguar

XF

2017

diesel

300 KM

+48

Bielany Wrocławskie (woj. dolnośląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+18 zdjęć

Rocznik 2017

Przebieg 108 790 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 300 KM

Pojemność silnika 2 993 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia sedan

Kolor Biały metalik

Rodzaj napędu tylny

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

Poduszki boczne tylne, Isofix, Poduszka powietrzna pasażera, ASR (kontrola trakcji), Poduszka powietrzna chroniąca kolana, ABS, Alarm, Kurtyny powietrzne, ESP (stabilizacja toru jazdy), Kamera cofania, Czujnik deszczu, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszki boczne przednie, Elektrycznie ustawiane lusterka, Elektrycznie ustawiane fotele, Podgrzewana przednia szyba, Wspomaganie kierownicy, Przyciemniane szyby, Elektryczne szyby tylne, Elektryczne szyby przednie, Wielofunkcyjna kierownica, Podgrzewane przednie siedzenia, Tapicerka skórzana, Gniazdo USB, Bluetooth, MP3, CD, Gniazdo SD, Nawigacja GPS, Komputer pokładowy, System Start-Stop, Tempomat, Ogranicznik prędkości, Szyberdach, Otwieranie pilotem

Jaguar XF 30d, 296 KM, Automat, Skóra, Navi

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

250 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

6,2 s

Średnie spalanie

5,5 l/100 km

Długość

4 954 mm

Szerokość

1 880 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,5

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

89% 11%

Wszystkie oceny

Uszkodzony silnik

Układ chłodzenia

Inne usterki użytkowników

Kupiłem, bo był jedną z najtańszych alternatyw (jako używany) auta z napędem na tył i silnikiem ponad 4 cylindrowym. Silnik V6 wymaga wymiany przewodów wodnych z plastikowych na aluminiowe i po takim zabiegu można zapuszczać się w dalekie trasy. Małe spalanie przy spokojnej jeździe. Cichutka i kulturalna praca bez obciążania, nadwozie aluminiowe. Jest trochę bardziej plastikowy w porównaniu do x250 czy starszych XJtów. Nie wiem po co kupować...

Auto wygląda świetnie i wyróżnia się na tle niemieckich konkurentów. Wnętrze nie jest na poziomie Audi, nie jest też tak barokowe, jak w Mercedesie klasy E. Jakość jest ok (razi jedynie twarda obudowa tunelu środkowego). Fotele przednie - średnie. Ilość miejsca - znakomita. Przyjemność z jazdy - duża. W tej konfiguracji (diesel 2.0 180KM) nie jest to pocisk, ale jest wystarczająco żwawy, by nie narzekać (0-100km/h w 8,1 s). Auto prowadzi się...

Czuć luksus i klasę jednak jak na taką markę jest dużo niedociągnięć, które nie powinny mieć miejsca. Spasowanie materiałów na wysokim poziomie. Jednakże po dłuższym zaznajomieniu się z samochodem wiem, że gdybym teraz go zamawiał, dobrałbym go z innymi elementami. Ale jeśli ktoś chce się wyróżnić spośród wielkiej Niemieckiej trójki, to myślę, że śmiało można pomyśleć nad tym samochodem. Technologicznie (większość jako wyposażenie dodatkowe)...

Zdjęcie przykładowe

Jaguar XF II Sedan 3.0 V6 380 KM

Prowadzony przez: wwentyllo

11.85 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Jaguar przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Jaguar XF w pigułce

Jaguar XF