Jaguar E-Pace SUV 2.0 i4P 200KM 2018 Jaguar E-Pace Rejestracja 12.2018, NAVI, K. Co...

93 999 ^PLN

Jaguar

E-Pace

2018

benzynowy

200 KM

+48

Żywocice (woj. opolskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+15 zdjęć

Rocznik 2018

Przebieg 70 000 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 200 KM

Pojemność silnika 1 998 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor Szary

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

Alarm, Asystent parkowania, Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, Isofix, Kamera cofania, Kurtyny powietrzne, Elektrycznie ustawiane fotele, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Tapicerka skórzana, Wielofunkcyjna kierownica, Skórzana kierownica, Bluetooth, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Alufelgi, Elektrochromatyczne lusterka boczne, Tempomat

Jaguar E-Pace Rejestracja 12.2018, NAVI, K. Co...

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

216 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

8,2 s

Średnie spalanie

8,2 l/100 km

Długość

4 395 mm

Szerokość

1 984 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,8

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

100% 0%

Wszystkie oceny

Pocenie się skrzyni biegów

Inne usterki użytkowników

Ten silnik nie ma racji bytu w tej budzie. Użytkuje jako auto zastępcze i od wtorku do wtorku na shellu zalewam vpowerka za 3 stówki, gdzie dziennie robię około 60km. Mój mustang waży jakieś 100 kilo mniej, ma dwa razy większy silnik i pali mniej ;). Zbiera się ospale do wyprzedzania, w zakrętach nie ma aż takiej tragedii jak piszą, ale hamowanie na pewno do najprzyjemniejszych nie należy takim klocem i fabrycznymi heblami. Na starość przy normalnych cenach paliwa (co jest. Nie relane) mógłbym go mieć, ale póki co przemęczę się do naprawy mojego auta.

Uwaga. W korkach na dystansie 10km spalał prawie 20l. Minimalnie na trasie przez miasto do pracy udało mi się zejść do 11,4 l/100km. Na tej samej trasie Audi Q5 TFSI 180KM regularnie schodzę poniżej 10.

Auto wygodne , ale nie adekwatne do ceny. Słabo się trzyma zakrętów na autostradzie jak i po wiejskich drogach . Skrzynia bez płynności zmiany biegów , co daje duży bez komfort w trakcie jazdy w mieście jak i na autostradzie . Jak dla mnie przereklamowany . Pozdrawiam

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Układ jezdny

Wady

- Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi) - Skrzynia biegów

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Jaguar przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Jaguar E-Pace w pigułce

Jaguar E-Pace