Hyundai i30 I CW Facelifting 1.4 DOHC 109KM 2010 Hyundai i30 2010R Benzyna Klima Alu Kombi 174000km

15 900 ^PLN

Hyundai

i30

2010

benzynowy

109 KM

+48

Chrzanów (woj. małopolskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+12 zdjęć

Rocznik 2010

Przebieg 174 000 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 109 KM

Pojemność silnika 1 396 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia kombi

Kolor Niebieski

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie import

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewana tylna szyba, Podgrzewane lusterka boczne, Przyciemniane szyby, Tapicerka tekstylna, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, CD, Gniazdo AUX, Gniazdo USB, MP3, Radio fabryczne, Alufelgi, Centralny zamek, Elektrochromatyczne lusterka boczne, Komputer pokładowy, Otwieranie pilotem, Relingi dachowe

Hyundai i30 2010R Benzyna Klima Alu Kombi 174000km

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

187 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

11,7 s

Średnie spalanie

6,3 l/100 km

Długość

4 500 mm

Szerokość

1 775 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,1

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

67% 33%

Wszystkie oceny

Pompa paliwa "zdechła" po 99tys

Stukanie w kolumnie kierownicy.

RADIO - nie włącza się - czarny ekran !!!!

Inne usterki użytkowników

Zdecydowanie porażka na całej lini. Ultra spokojna i w 100% przepisowa jazda autostradowa po Skandynawii (wysokie mandaty!) czyli 110-120 w Szwecji oraz 90-100 w Norwegii, z wyłączoną klimatyzacją dała efekt w postaci średniego spalania 7.5l! Przy tak płynnej i spokojnej jeździe podobne wartości uzyskują silniki 2.5l 6 cylindrowe, a nie małe 1.4. W mieście też nie jest kolorowo, ale już trochę lepiej. Silnik jest nieprawdopodobnie słaby na niskich obrotach (do 4000rpm), podjazdy pod górki czy wzniesienia to katastrofa, trzeba redukować nawet dwa biegi w dół. Zdecydowanie nie polecam tego silnika, lepiej dołożyć do diesla.

spalanie 8,9 większość w warunkach miejskich, to nie najlepszy wynik ale może wynika to też ze stylu jazdy, na trasie dokładnego nie wyliczałem ale z włączoną klimą w granicach 7 litrów przy dosyć dynamicznej jeździe

Myślałem że będzie bardziej ekonomiczniej. Na autostradzie prędkość 140-150 spalanie około 13l . Po mieście 10l jak dla mnie 6-sty bieg by dużo pomógł.

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wentylacja i ogrzewanie + Ergonomia

Wady

- Skrzynia biegów - Bezawaryjność (poważne usterki) - Wyciszenie

Hyundai i30 I CW 1.6 DOHC CVVT 126 KM

Prowadzony przez: Czarek1511

0.57 l /100 km

10.05 l /100 km

hyundai

Hyundai i30 I CW 2.0 CRDi 140 KM

Prowadzony przez: slawekpawlak71

6.38 l /100 km

Hyundai i30 I CW 1.4 DIHC CVVT 109 KM

Prowadzony przez: f456gt

8.54 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Hyundai przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Hyundai i30 III 2023 Wagon 1,5 T-GDI 160KM 6MT Smart Led

Hyundai i30 III 2023 Wagon 1,5 T-GDI 160KM 6MT Smart Led

Hyundai i30 III 2023 Wagon 1,5 T-GDI 160KM 6MT Smart Led

Hyundai i30 III 2023 Wagon 1,5 T-GDI 160KM 6MT Smart Led

Hyundai i30 III 2024 PE2 WAGON 5DR 1,5 T-GDI 140KM 2WD 6MT SMART MY'25 PY'24 | OD RĘKI

Hyundai i30 III 2024 PE2 WAGON 5DR 1,5 T-GDI 140KM 2WD 6MT SMART MY'25 PY'24 | OD RĘKI

Hyundai i30 III 2024 5DR 1.0 T-GDI 100KM 2WD 6MT SMART TECH MY'25| OD RĘKI

Hyundai i30 III 2024 5DR 1.0 T-GDI 100KM 2WD 6MT SMART TECH MY'25| OD RĘKI

Hyundai i30 II Wagon Facelifting 1.4 MPI 100KM 2016 Classic +

Hyundai i30 II Wagon Facelifting 1.4 MPI 100KM 2016 Classic +

Zobacz wszystkie oferty

Dodaj ogłoszenie

Hyundai i30 w pigułce

Hyundai i30