Hyundai i20 I Hatchback 5d Facelifting 1.4 CRDi 90KM 2013 LIFT 1.4 crdi-Klimatronic-6 biegów

15 100 ^PLN

Hyundai

i20

2013

diesel

90 KM

+48

MIEDZIANA GÓRA (woj. świętokrzyskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+36 zdjęć

Rocznik 2013

Przebieg 115 955 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 90 KM

Pojemność silnika 1 400 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia hatchback

Kolor Biały akryl (niemetalizowany)

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie import

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewana tylna szyba, Podgrzewane lusterka boczne, Skórzana kierownica, Tapicerka ciemna, Tapicerka tekstylna, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, CD, Gniazdo AUX, Gniazdo USB, MP3, Radio fabryczne, Centralny zamek, Elektrochromatyczne lusterko wsteczne, Komputer pokładowy, Otwieranie pilotem, Tempomat

LIFT 1.4 crdi-Klimatronic-6 biegów

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

174 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

13,5 s

Średnie spalanie

4,1 l/100 km

Długość

3 995 mm

Szerokość

1 710 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,3

Średnia dla segmentu

4,0

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

78% 22%

Wszystkie oceny

Przednie wycieraczki.

Wycieraczki obrastają lodem w czasie jazdy.

Włączają się same światła

rdza na tylnej klapie

Inne usterki użytkowników

Tytułem wstępu - auto z 2009r., na stronie jest błędny zakres. Kupiony jako trzylatek z 43tys km, obecnie 100tys więcej. Żadnych poważniejszych awarii mechanicznych, jedynie efekty normalnej eksploatacji na dziurawych drogach: łączniki stabilizatora (2x75zł), łożyska (2x100zł), drążek (2x90zł) + końcówka drążka kierowniczego (2x85zł). Jak na 8 lat użytkowania nie jest źle ;) Z elektroniką gorzej, bo bardziej irytująca: trzykrotna wymiana...

autem robiłam na codzień około 150 kilometrów poprzedni właściciel nie wiem co z nim robił auto sprzedałam za 12 tyś złotych zmieniłam na volvo c70 ale nie ważnie hyundai zepsuł mi się poważnie raz gdy zobaczyłam że jest wyciek z chłodnicy od razu poleciałam do mechanika naprawa kosztowała mnie 400 zł więc nie jest to jakoś super drogo no i standardowo wymieniałam amortyzatory itp amortyzatory kosztowały razem chyba 450 zł także nie drogo...

Hyundai i 20 Lift 2013r 1.2 benz, 86KM, LPG. Po przejechaniu 120 tyś km po Warszawie. Spalanie LPG: Trasa 6-8L (100-110km/h) Miasto: 8-10L Plusy: 1. Oszczędny, niezawodny i bezobsługowy silnik. Rozrząd na łańcuchu (nie piszą nic o wymianie więc trzeba kontrolować stan zużycia, na teraz ok). Hydraulika zaworów (niezbędna do LPG). 2. Fabryczna instalacja gazowa, bezproblemowa i bardzo dobrej jakości. Przy przebiegu 120 tyś nie ma oznak...

Hyundai i20 I Hatchback 5d Facelifting 1.2 DOHC 85 KM

Prowadzony przez: krzyyshtof

6.31 l /100 km

Hyundai

Zdjęcie przykładowe

Hyundai i20 I Hatchback 3d 1.2 DOHC 78 KM

Prowadzony przez: Katrin46

6.86 l /100 km

Hyundai

Hyundai i20 I Hatchback 5d 1.2 DOHC 78 KM

Prowadzony przez: enmarcin

7.03 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Hyundai przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Hyundai i20 III 2024 PE (SW) 5DR 1,2MPI 79KM 5MT MODERN MY'25

Hyundai i20 III 2024 PE (SW) 5DR 1,2MPI 79KM 5MT MODERN MY'25

Hyundai i20 III Hatchback 1.0 T-GDI 100KM 2023 MODERN 1.0 T-GDI 100 KM COOL LED

Hyundai i20 III Hatchback 1.0 T-GDI 100KM 2023 MODERN 1.0 T-GDI 100 KM COOL LED

Hyundai i20 III 2024 PE (SW) 5DR 1,2MPI 79KM 5MT MODERN COMFORT MY'25

Hyundai i20 III 2024 PE (SW) 5DR 1,2MPI 79KM 5MT MODERN COMFORT MY'25

Hyundai i20 III 2024 Modern

Hyundai i20 III 2024 Modern

Zobacz wszystkie oferty

Dodaj ogłoszenie

Hyundai i20 w pigułce

Hyundai i20