Hyundai i10 II Hatchback 1.0 LPGi 67KM 2014 Hyundai i10 1.0, Salon Polska, Serwis ASO, Klima

20 999 ^PLN

Hyundai

i10

2014

benzynowy

67 KM

+48

Kraków (woj. małopolskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+12 zdjęć

Rocznik 2014

Przebieg 166 627 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 67 KM

Pojemność silnika 998 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia hatchback

Kolor Złoty metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Wspomaganie kierownicy, CD, Komputer pokładowy

Hyundai i10 1.0, Salon Polska, Serwis ASO, Klima

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

153 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

15,2 s

Średnie spalanie

5,1 l/100 km

Długość

3 665 mm

Szerokość

1 660 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,5

Średnia dla segmentu

3,8

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

84% 16%

Wszystkie oceny

Nie wchodzi wsteczny

Brak pradu

Inne usterki użytkowników

jeżeli chodzi o bezawaryjność i bieżące utrzymanie jest ok, dalej już nie jest tak fajnie. Auto fajne dla 1 osoby na dojazdy do pracy i pomykanie po mieście. Spalanie tragiczne jeżeli chcesz kogoś wyprzedzać i wgl jakoś jeździć potrafi wynieść 6,5l dla tego silnik i gabarytów to dramat. Auto bierze rdza po 50 tyś. km użytkowania, karoseria szczególnie przód i klapa osłony silnika zrywa się po zahaczeniu o wyższy krawężnik. Silniki w szybach...

Samochód z automatyczną skrzynią biegów idealny do miasta. Silnik wolnossący i klasyczna skrzynia biegów to chyba jeden z ostatnich tego typu przypadków na rynku (i to rozumiane jako bardzo duża zaleta). Spalanie mogłoby być mniejsze, ale przy typowo miejskim sposobie użytkownika (bardzo krótkie odcinki) chyba ciężko oczekiwać więcej (Tak, tak, jakaś hybryda byłoby dużo lepsza, ale i 2 razy droższa). 4 lata bez absolutnie żadnych problemów....

Auto godne polecenia kupione jako używany 4 latek . Pozytywne zaskoczenie mało pali średnio 6 w mieście wszędzie zaparkuje. Ma bagażnik w porównaniu do Aygo, nie ma gołych blach jak w Lupo, 8 cm szerszy niż Picanto co mnie zdziwiło . Więc zdecydowanie lepiej kupić Hyundaia niż Kia Picanto. Prymus w klasie rozmiaru Yarisa pierwszej generacji. Silnik 1.0 wystarczy do jazdy miejskiej i poza miastem też leci i pali 4 litry przy 100 km/h !!!

Zdjęcie przykładowe

Hyundai i10 II Hatchback 1.0 MPI 66 KM

Prowadzony przez: toLL1

Przejechał

61 001 km

Spalanie

5.80 l /100 km

Hyundai i10 II Hatchback 1.0 MPI 66 KM

Prowadzony przez: hubson78

Przejechał

19 423 km

Spalanie

6.64 l /100 km

Hyundai i10 II Hatchback Facelifting 1.0 Kappa 66 KM

Prowadzony przez: marcinpasta

Przejechał

60 221 km

Spalanie

6.47 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Hyundai przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

64 900 zł

Hyundai i10 III Hatchback 1.0 MPI 67KM 2023 5DR 1,0 67KM Modern Winter MY'24

2230 km •

2023 •

67 KM

Zobacz wszystkie oferty

Dodaj ogłoszenie

Hyundai i10 w pigułce

Hyundai i10 II Hatchback 1.0 LPGi 67KM 2014 Hyundai i10 1.0, Salon Polska, Serwis ASO, Klima

Wyposażenie tego samochodu

Informacje o samochodzie

Autocentrum poleca!

Dane techniczne

Oceny tego modelu

Typowe usterki tego auta

Co jeszcze wiemy o Hyundai i10

Wybrane oceny tego modelu

Dzienniki kosztów użytkowników posiadających ten model

Hyundai i10 II Hatchback 1.0 MPI 66 KM

5.80 l /100 km

Hyundai i10 II Hatchback 1.0 MPI 66 KM

6.64 l /100 km

Hyundai i10 II Hatchback Facelifting 1.0 Kappa 66 KM

6.47 l /100 km

Testy Euro NCAP

Inne ogłoszenia Hyundai i10

Hyundai i10 III Hatchback 1.0 MPI 67KM 2023 5DR 1,0 67KM Modern Winter MY'24