Szukaj

Honda CR-V III SUV 2.0 i-VTEC 150KM 2008 Honda CR-V 2.0 i, GAZ, 4X4, Klima, Klimatronic

34 999 PLN
Honda
CR-V
2008
benzynowy z lpg
150 KM
+48
Piaseczno (woj. mazowieckie)
Rocznik 2008
Przebieg 188 145 km
Typ silnika benzynowy z lpg
Moc silnika 150 KM
Pojemność silnika 1 997 cm3
Skrzynia biegów manualna
Typ nadwozia suv
Kolor Czarny metalik
Rodzaj napędu 4x4 (stały)
Liczba drzwi 4
Pochodzenie krajowe
Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, CD, Gniazdo SD, Gniazdo USB, MP3, Komputer pokładowy, Ogranicznik prędkości, Otwieranie pilotem, Tempomat

Informacje o samochodzie

Honda CR-V 2.0 i, GAZ, 4X4, Klima, Klimatronic

Autocentrum poleca!

Dane techniczne

Prędkość maksymalna
190 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,2 s
Średnie spalanie
8,1 l/100 km
Długość
4 530 mm
Szerokość
1 820 mm

Oceny tego modelu

Ogólna ocena
4,3
Średnia dla segmentu
4,3
Czy kupiłbyś ponownie to auto?
TAK
76% 24%
11,2
Honda CR-V III
SUV 2.0 i-VTEC 150KM 110kW
A wiec tak. Honde mam ponad rok i zaraz po zakupie zalozyłem gaz. Instalacja kosztowala 2,5 tyś. Jesli chodzi o spalanie to max. bylo ponad 14l gazu napewno nie bylo 15.Bylo to jazda po autostradzie do 140km/h w zime a wiec z grzaniem, 4 dorosle osoby kazda z duza walizką. Jezdzac po miescie prawie zawsze robie 330 km na 42 litrach gazu a wiec spalanie okolo 12/13 litrow po miescie. Jadac sam oszczednie bez klimy predkosc okolo 100 km/h spalanie nawet ponizej 10l. Instalacja z lubryfikacja. Slabo przyspiesza powyzej setki.Max predkosc na gazie 165 km/h. Do setki malo wyczuwalna roznica miedzy gazem a bezyna ale jednak jest.
8,0
Honda CR-V III
SUV 2.0 i-VTEC 150KM 110kW
przyklejenie zderzaka 1000 zł, maglownica 10 tys, sprzęgło 6 tys, sprężarka klimatyzacji 5 tys. nie chodzi mi o pieniądze, mogę zapłacić za przegląd nawet 2 tys zł ale ale - problem w tym, że po przeglądzie zawsze w aucie coś jest nie tak. np. odbieram, jadą a tu huczy w kole, zatrzymałem się - w tylnym nadkolu 2L plastikowa butelka - dosłownia 500 m od wyje, (przecież sama butelka nie ma nóg i nie wejdzie do nadkola). następnym razem naprawie zaczęło buczeć sprzęgło. Myślałem, że to detal, ale nie, po pewnym czasie sprzęgło się rozleciało. podkreślam, że miałem zastrzeżenia tylko do dwóch serwisów spośród wielu, z których korzystałem. Miałem nawet napisać do Hondy Poland bo nie wiem czy wiedzą jak bardzo niektóre warsztaty psują im opinię. Do tego stopnia, że nigdy już żadnej Hondy nie kupię, ani auta ani motocykla.
12,3
Honda CR-V III
SUV 2.0 i-VTEC 150KM 110kW
Przejechałem już ok. 8000 km na LPG, także mógłbym się podzielić pierwszymi spostrzeżeniami. Instalację zakładałem w firmie Automix k/ Wodzisławia Śl. (5 lat gwarancji) Auto jest nieznacznie słabsze szczególnie podszas przyspieszania na niższych biegach, trzeba dosyć mocno docisnąć pedał gazu. Zużycie średnie, na tą chwilę to ok. 12,40. Jeżdżąc dotychczas na PB 95 średnie spalanie było ok 10 l. Mimo znacznie większego zużycia gazu i utraty części mocy żałuję, że nie zdecydowałem się wcześniej na założenie instalacji LPG. Nie minął jeszcze rok a 50% kosztów inst. się "zwróciło". Silnik 2.0 exec.automat

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wentylacja i ogrzewanie + Układ jezdny

Wady

- Stosunek jakość/cena - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Karoseria
Euro NCAP Logo
Najnowsze testy zderzeniowe modeli Honda przeprowadzone przez Euro NCAP.
Honda CR-V