Honda Civic IX Hatchback 5d 1.6 i-DTEC 120KM 2015 Honda Civic SPORT, kamera, asystent pasa ruchu

39 900 ^PLN

Honda

Civic

2015

diesel

120 KM

+48

Zieleniewo (woj. zachodniopomorskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+19 zdjęć

Rocznik 2015

Przebieg 146 000 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 120 KM

Pojemność silnika 1 597 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia hatchback

Kolor Niebieski

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie import

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Asystent pasa ruchu, Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, Czujnik martwego pola, ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Isofix, Kamera cofania, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Poduszki boczne tylne, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Tapicerka tekstylna, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, CD, Gniazdo AUX, Gniazdo USB, MP3, Radio fabryczne, Alufelgi, Centralny zamek, System Start-Stop, Tempomat

Honda Civic SPORT, kamera, asystent pasa ruchu

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

207 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

10,5 s

Średnie spalanie

3,7 l/100 km

Długość

4 300 mm

Szerokość

1 770 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,6

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

100% 0%

Wszystkie oceny

Wadliwe łożysko koła

Sonda lambda, kontrolka silnika

Wtrysk na pierwszym tłoku silnika

Inne usterki użytkowników

Najlepszy silnik w tej generacji, moc odpowiednia do sprawnej jazdy, może nie jest to mistrz jazdy spod świateł, ale 300Nm w tej lekkiej budzie sprawia że jest bardzo elastyczny, czego nie można powiedzieć o 1.8 Jazda głównie w mieście, średnia latem 5-5.3 zimą do 5.7-5.8 Jazda drogą krajową do 120 max spalanie do 4.5 autostrada i tempomat 160-170 to 6.5 średnio.

Najlepszy silnik w tej generacji, moc odpowiednia do sprawnej jazdy, może nie jest to mistrz jazdy spod świateł, ale 300Nm w tej lekkiej budzie sprawia że jest bardzo elastyczny, czego nie można powiedzieć o 1.8 Jazda głównie w mieście, średnia latem 5-5.3 zimą do 5.7-5.8 Jazda drogą krajową do 120 max spalanie do 4.5 autostrada i tempomat 160-170 to 6.5 średnio.

Spalanie bardzo przyzwoite, przy typowo dziadkowej jeździe można zejść do 3.1 a nawet niżej. Przy normalnej jeździe po trasie 80-100km/h średnie spalanie to 3.5, więc bardzo zadowala. Na trasie, kiedy wyprzedza się inne auta bez przerwy wychodzi 4.8l. Przy ostrej jeździe po mieście lub na wyścigach 8-9l można osiągnąć. Dynamika auta jest zadowalająca. Jestem bardzo zadowolony z tego auta. Na trasy jest stworzony ze względu na wygodę i spalanie.

Zalety

+ Bezawaryjność (poważne usterki) + Całokształt + Silnik

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Stosunek jakość/cena - Karoseria

Hania T.

Honda Civic IX Tourer Facelifting 1.8 i-VTEC 142 KM

Prowadzony przez: Krokiew

7.16 l /100 km

Hunda

Honda Civic IX Tourer 1.8 i-VTEC 142 KM

Prowadzony przez: acmszymon

8.79 l /100 km

Hanka

Honda Civic IX Sedan 1.8 i-VTEC 142 KM

Prowadzony przez: adi_tiger

4.37 l /100 km

8.38 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Honda przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Honda Civic w pigułce

Honda Civic