Honda Civic IX Sedan 1.8 i-VTEC 142KM 2012 Honda Civic 1.8 i-VTEC, Salon Polska, Serwis ASO

35 999 ^PLN

Honda

Civic

2012

benzynowy z lpg

142 KM

+48

Piaseczno (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+19 zdjęć

Rocznik 2012

Przebieg 135 510 km

Typ silnika benzynowy z lpg

Moc silnika 142 KM

Pojemność silnika 1 799 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia sedan

Kolor Czarny

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ASR (kontrola trakcji), Isofix, Czujnik deszczu, Poduszka powietrzna pasażera, ESP (stabilizacja toru jazdy), Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Kurtyny powietrzne, ABS, Poduszki boczne przednie, Poduszka powietrzna kierowcy, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane przednie siedzenia, Wspomaganie kierownicy, Wielofunkcyjna kierownica, CD, Bluetooth, Gniazdo USB, Gniazdo SD, MP3, Komputer pokładowy, Otwieranie pilotem

Honda Civic 1.8 i-VTEC, Salon Polska, Serwis ASO

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

200 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

8,7 s

Średnie spalanie

6,7 l/100 km

Długość

4 545 mm

Szerokość

1 755 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,3

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

90% 10%

Wszystkie oceny

Wadliwe łożysko koła

Sonda lambda, kontrolka silnika

Wtrysk na pierwszym tłoku silnika

Inne usterki użytkowników

Ogólnie autem przejechanem dopiero 1000 km. Głównie w mieście więc spalanie najczęściej w granicach 8,5. Zaznaczam że nie zmieniam biegów jak mówi komp(trochę radości z życia trzeba mieć, szczególnie po 4000 obrotów, w końcu v-tec :P) . W mieście jak włączyłem tryb ECO i zmieniałem biegi jak pokazywał komputer to udało się zejść do 7,2. Najmniejsze spalanie udało się uzyskać w trasie (~70-90 km/h) trochę ponad 6,0 (chyba 6,2) Maksymalne spalanie to 13,2 przy prędkości 220 km/h (tak, też się zdziwiłem ze poszedł 220, choć katalogowo v max 200)

Zrobiłem dopiero 500km tym samochodem. Spalanie dokładnie takie jak podałem, małą ciekawostką jest to że komputer podaje dokładnie takie same wartości jak na stacji benzynowej z kalkulatorem w ręce. Wcześniej jeździłem 1.6 eco tec z 2003 roku i spalanie było dokładnie o 1 litr większe w każdej kategorii, lecz tutaj mam 40 koni więcej i zwinniejszą jazdę. Silnik jest idealny do tego autka, lubi niskie jak i wysokie obroty. Jest niesamowicie elastyczny. Jeździłem kilkoma samochodami ale Honda sedan to jest to, no i ten 6 bieg na trasie, auta niemalże płynie. Polecam! W razie pytań-> miolet1@gazeta.pl

Serwis "mały" w ASO to koszt okło 1200 zł, "duży" około 2000 zł. Spalanie w graniach 8l / 100 km, autostrady "niemieckie" 9-10 l/100 km. Wyższe koszty ale przy przebiegu 150 tys km brak awarii.. Jedyne co to na gwarancji wymienione przednie zawieszenie przy przebiegu ok 90 tys km

Zalety

+ Silnik + Całokształt + Układ jezdny

Wady

- Wyciszenie - Karoseria - Widoczność

Hanka

Honda Civic IX Sedan 1.8 i-VTEC 142 KM

Prowadzony przez: adi_tiger

4.37 l /100 km

8.38 l /100 km

Honda Civic IX Sedan 1.8 i-VTEC 142 KM

Prowadzony przez: sochun

7.35 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Honda Civic IX Sedan 1.8 i-VTEC 142 KM

Prowadzony przez: ROMANO10

7.52 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Honda przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Honda Civic w pigułce

Honda Civic