Ford Tourneo Custom I 2018 Ford Tourneo Custom 2.0TDCi 170KM A6 Titanium L2

129 900 ^PLN

Ford

Tourneo Custom

2018

diesel

170 KM

+48

Białystok (woj. podlaskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+32 zdjęcia

Rocznik 2018

Przebieg 185 000 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 170 KM

Pojemność silnika 1 996 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia van

Kolor Fioletowy akryl (niemetalizowany)

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 8

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Czujniki parkowania tylne, Immobilizer, Asystent pasa ruchu, Czujniki parkowania przednie, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, ESP (stabilizacja toru jazdy), Elektryczne szyby przednie, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Podgrzewana przednia szyba, Podgrzewane lusterka boczne, Tapicerka tekstylna, Bluetooth, Gniazdo USB, CD, MP3, Radio fabryczne, Nawigacja GPS, Alufelgi, Centralny zamek, Komputer pokładowy, Tempomat, Elektrochromatyczne lusterko wsteczne

Ford Tourneo Custom 2.0TDCi 170KM A6 Titanium L2

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

3,9

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

62% 38%

Wszystkie oceny

Ostrzegam wszystkich!!!Nie kupujcie tego auta ,nawet jak widzicie jakies pozytywne opinie!!Tamci mieli po prostu duzo szczescia ale nastepni uzytkownicy ,ktorzy juz nie zamiescili swych opinii juz z pewnoscia nie!Jest to totalna porazka konstruktorow,albo jest jak puszka pandory,ktora jak raz otworzysz to koniec.Taniej wtedy oddac na zlom niz naprawiac.Lub jest to jak tania chinska zabawka czyli NIENAPRAWIALNA jednorazowka.jak masz szczescie...

Dobry stosunek jakości do ceny. Niestety moje auto wyposażone jest w silnik 2.0tdci (nie ma takiej opcji wyboru w Autocentrum a w Fordzie w tym roczniku inny dostępny nie był) i filtr DPF i SCR. Przy jeździe tylko miejskiej filtr bardzo szybko się zapycha i konieczna wymiana oleju sygnalizowana przez komputer wypada co ok 5000km. Serwis odpowiada, że w instrukcji użytkownika jest napisane że co 300-600 km auto musi przejechać trasę aby...

Całkiem fajne auto, choć nie byłem przekonany do tej marki, znacznie lepiej wypada jeśli chodzi o jakość wykonania w stosunku do Renault Master z 2014 roku. Dużo bajerów, bo wersja Limited z bajerami i wodotryskami. To jest wersja Transit Custom. Nawigacja nie bardzo, niby mapy tomtom ale carminat jest o niebo lub dwa lepszy, niewiele można z tym zrobić.

Zalety

+ Skrzynia biegów + Widoczność + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Karoseria - Wentylacja i ogrzewanie

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Ford przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Ford Tourneo Custom w pigułce

Ford Tourneo Custom