Ford Mondeo III Hatchback 1.8 16V 125KM 2006 Ford Mondeo 1.8 16V, Klima, Klimatronic,ALU

Nie mam pojęcia jak można mondkiem osiągnąć spalanie średnie powyżej 10L. Auto jest duże ale to nie terenówka. Przy prędkościach rzędu 90km/h może spalać bardzo nisko. Natomiast wszystko powyżej dramatycznie podwyższa spalanie. Brak 6 biegu i 2k obrotów już przy 80km/h na piątym biegu robi swoje. Na autostradzie/ekspresówce nie ma co liczyć na ekonomię. Natomiast na wszystkich drogach krajowych/powiatowych gdzie nie przekracza się 90km/h spala mniej niż nie jeden mały hatchback. Zaznaczam, że latem jeżdżę na klimatyzacji a auto ma swój przebieg już. Czyli w skrócie, jak se dbasz tak se masz.

Auto wygodne, obszerne, wygodne na długie trasy. Samochód godny polecenia. Posiadam go 1,5 roku. Kupiłem przy przebiegu 208 tyś km przebiegu i od razu założyłem gaz. Przejechane ma obecnie 223 tyś km. Instalacja Stag z lubryfikacją. Spalanie : miasto to 11-12 l LPG (jazda normalna ale nie eko), trasa 9.0 jazda do 100 km/h bez wyprzedzania, eko. Autostrada w większości prędkość około 160 km/h - spalanie 11,5 l bez klimy maks 12,0 l z klimatyzacją, 2-3 osoby na pokładzie 3 walizki. Bak 36 litrów wystarcza na 300 - 315 km. Jeśli ktoś ma zamiar dużo podróżować po autostradach proponuje montaż jak największego zbiornika w koło ceny LPG na autostradach są kosmiczne :) POLECAM

Rewelacyjne auto pod względem wygody oraz pod względem osiągów. Przed zakupem dużo zastanawiałem się nad wyborem silnika. Po zasięgnięciu wielu opinii postawiłem na 1.8 16v 125KM - ten silnik to same zalety: łańcuch rozrządu (wymiana po 230-250 tys. km), mało awaryjne koło dwumasowe i brak skomplikowanej elektroniki. Samochód naprawdę godny polecenia. Mam good 4 lat. Kupiłem przy przebiegu 120 tyś km przebiegu i od razu założyłem gaz. Przejechałem już na gazie prawie 60 tyś km i żadnych poważnych problemów z instalacją, czy silnikiem . Super trzyma się drogi, zawieszenie jest bardzo dobre - oczywiście nie uchroni się przed wymianą eksploatacyjnych rzeczy takie jak łożyska, wahacze, łączniki stabilizatorów, ale ceny oryginałów nie są duże, a wytrzymują dwa razy więcej km niż zamienniki. Spalanie jest na bardzo dobrym poziomie. Mam instalację BRC Sequent 24 (oczywiście tylko z lubryfikacją - w silnikach Forda bardzo ważne jest dodatkowe smarowanie zaworów, z uwagi na to, iż spalany gaz jest znacznie bardziej suchym paliwem niż benzyna, kto nie zakłada, ten za długo nie pojeździ i po 80-100 tys. km będą problemy). Spalanie : miasto to 11-12 l (jazda dynamiczna), trasa 9.5/10.5 LPG - zależnie od stylu jazdy, także znakomicie. Taniej się nie da przy tej klasie i wielkości samochodu.