Ford Kuga III SUV Plug-In 2.5 EcoBlue 225KM 2021 Ford Kuga ST-LINE X, B&O, Kamera, Nawigacja, 1-wł,

123 900 ^PLN

Ford

Kuga

2021

hybrydowy

225 KM

+48

Gdańsk (woj. dolnośląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+36 zdjęć

Rocznik 2021

Przebieg 64 875 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 225 KM

Pojemność silnika 2 488 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor Bordowy

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie import

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

HUD (wyświetlacz przezierny), Czujnik deszczu, Czujnik martwego pola, Czujnik zmierzchu, Kamera cofania, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, Asystent parkowania, ABS, Poduszki boczne przednie, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane fotele, Podgrzewana przednia szyba, Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, Gniazdo USB, Radio niefabryczne, Nawigacja GPS, Ogranicznik prędkości, System Start-Stop, Tempomat aktywny, Alufelgi

Ford Kuga ST-LINE X, B&O, Kamera, Nawigacja, 1-wł,

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

208 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

8,7 s

Średnie spalanie

1,4 l/100 km

Długość

4 614 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,1

Średnia dla segmentu

4,4

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

80% 20%

Wszystkie oceny

podczas rozruch slychac metaliczny dzwiek uderzenie o mrtal nie wiem co to za dzwiek w poprzednim modelu silnik tak sie nie zawochwywal

Problemy z wentylacją - wada fabryczna

uszkodzony tłok

Inne usterki użytkowników

Mało pali, ale pojazd kiepski jak wszystkie fordy. Przesiadłem się z Opla Insignia B. Największy dramat to fotele -m beznadziejne. Porażką jest włącznik tylnej wycieraczki - małe gówno. Nieczytelne i nielogiczne zegary wirtualne - porażka. Za co oni (Ford) wołają około 200 tysięcy złotych (rocznik 2024)? Realny zasięg przy chłodnych dniach listopada 2024 to 30 km. Nie ma mowy o 50 km, a reklamowana nowa Kuga , że niby jedzie 88 km to bzdura, bajka reklamowa. Szkoda, że nie wzięli od Opla systemu bez kluczykowego otwierania - ten z Forda jest do dupy - raz działa , raz nie działa i zamontowany jest tylko przy przednich drzwiach - Ford nic nie umie zrobić porządnie, zeby niezawodnie działało!

Moja średnia z 1000km to 1l/100, codziennie robię około 60 km więc większości na czystym prądzie. Drogi krajowe przepisowo w trybie hybrydowym około 4-5l Ekspresowka około 6 Autostrada około 8l Ogólnie jestem zachwycony bo miesięcznie wydaje totalnie nie zauważalna kwotę na prąd/paliwo Polecam każdemu kto myśli o zakupie pheva.

Cudo, ładuje z fotowoltaiki więc na prądzie jadę za darmo, a tankuję do pełna raz na 3 miesiące, skrzynia ecvt zapewnia nieporównywalną płynność, niemal jak elektryk.

Zalety

+ Układ jezdny + Widoczność + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki) - Stosunek jakość/cena

Ford Kuga III SUV Plug-In 2.5 EcoBlue 225 KM

Prowadzony przez: osielczakd

153.33 l /100 km

2.15 l /100 km

KUGA

Ford Kuga III SUV 1.5 EcoBoost 150 KM

Prowadzony przez: arkadiusz_stępień

6.59 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Ford przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Ford Kuga w pigułce

Ford Kuga