Ford Kuga III SUV 1.5 EcoBoost 150KM 2021 Ford Kuga III TITANIUM 1.5 EcoBoost 150KM Salon Polska Serwis ASO FV 23%

98 900 ^PLN

Ford

Kuga

2021

benzynowy

150 KM

+48

Włocławek (woj. kujawsko-pomorskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+36 zdjęć

Rocznik 2021

Przebieg 97 877 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 150 KM

Pojemność silnika 1 496 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia suv

Kolor Szary perłowy

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), Asystent pasa ruchu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Isofix, Kamera cofania, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Poduszki boczne tylne, Światła xenonowe, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewana przednia szyba, Podgrzewane przednie siedzenia, Podgrzewane tylne siedzenia, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Alufelgi, Bezkluczykowy dostęp, Centralny zamek, Komputer pokładowy, Relingi dachowe, System Start-Stop, Tempomat

Ford Kuga III TITANIUM 1.5 EcoBoost 150KM Salon Polska Serwis ASO FV 23%

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

195 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

9,7 s

Średnie spalanie

6,9 l/100 km

Długość

4 614 mm

Szerokość

1 883 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,3

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

65% 35%

Wszystkie oceny

podczas rozruch slychac metaliczny dzwiek uderzenie o mrtal nie wiem co to za dzwiek w poprzednim modelu silnik tak sie nie zawochwywal

Problemy z wentylacją - wada fabryczna

uszkodzony tłok

Inne usterki użytkowników

Auto jest całkiem dynamiczne nawet z rodzina na pokładzie. W trybie Sport wręcz zaskakuje do 120 km/h. Jak na wymiary tego auta nic więcej nie potrzeba do normalnej jazdy. Napewno nie jest to auto do pałowania itp. ale jest zdecydowanie zaskoczony tym motorem na plus. Brakuje mu trochę kultury pracy na niskim 2 biegu na zimno i tyle. Jedyne czego nie rozumiem to dlaczego nie ma wersji z automatem do tego silnika. Wtedy byłoby już kompletnie komfortowo a i automat pozwoliłby jeszcze ograniczyć spalanie w trasie bo miałby niższe przełożenie przy 120-130kmh. Zdecydowanie polecam, zresztą te silniki Ford opracowywał ze specjalistami od Yamahy .

Auto jest całkiem dynamiczne nawet z rodzina na pokładzie. W trybie Sport wręcz zaskakuje do 120 km/h. Jak na wymiary tego auta nic więcej nie potrzeba do normalnej jazdy. Napewno nie jest to auto do pałowania itp. ale jest zdecydowanie zaskoczony tym motorem na plus. Brakuje mu trochę kultury pracy na niskim 2 biegu na zimno i tyle. Jedyne czego nie rozumiem to dlaczego nie ma wersji z automatem do tego silnika. Wtedy byłoby już kompletnie komfortowo a i automat pozwoliłby jeszcze ograniczyć spalanie w trasie bo miałby niższe przełożenie przy 120-130kmh. Zdecydowanie polecam, zresztą te silniki Ford opracowywał ze specjalistami od Yamahy .

Zrobione mam tym autem 35k km i średnie spalanie wychodzi mi 7,2 l/100km. Ostatni urlop 2,2k km full obciążone auto pełna rodzina plus bagaże i średnia 6,4 l/100km. Jak dla mnie bardzo oszczędne auto i przy spokojnej jeździe bez palowania temu silnikowi nic nie brakuje.

Zalety

+ Widoczność + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wyciszenie

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Całokształt - Bezawaryjność (drobiazgi)

Ford Kuga III SUV Plug-In 2.5 EcoBlue 225 KM

Prowadzony przez: osielczakd

153.33 l /100 km

2.08 l /100 km

KUGA

Ford Kuga III SUV 1.5 EcoBoost 150 KM

Prowadzony przez: arkadiusz_stępień

6.59 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Ford przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Ford Kuga w pigułce

Ford Kuga