Ford Kuga II SUV 2.0 TDCi 150KM 2016 Ford Kuga Ford Kuga 2.0 TDCi 2x4 Titanium

62 900 ^PLN

Ford

Kuga

2016

diesel

150 KM

+48

Rzeszów (woj. podkarpackie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+25 zdjęć

Rocznik 2016

Przebieg 99 000 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 150 KM

Pojemność silnika 1 997 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia suv

Kolor Czarny

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie import

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Podgrzewane lusterka boczne, Skórzana kierownica, Zawieszenie adaptacyjne, Bluetooth, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Alufelgi, Bezkluczykowy dostęp, Ogranicznik prędkości, System Start-Stop, Tempomat

Ford Kuga Ford Kuga 2.0 TDCi 2x4 Titanium

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

194 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

10,1 s

Średnie spalanie

4,7 l/100 km

Długość

4 524 mm

Szerokość

1 838 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,5

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

88% 12%

Wszystkie oceny

Stukanie (chrobotanie metaliczne) w silniku

Pobór prądu przy wyłączonym silniku w gniazdka 12V

Reflektor wewnatrz zabielil sie

Problem z komunikatami na wyświetlaczu

Inne usterki użytkowników

Auto zakupione jako nowe w grudniu 2016. Przejechałem przez ten okres 6700 km. Przez pierwsze 3000 km samochód na dotarciu - spalanie było wyższe. Po tym okresie spalanie spadło. Wrażenia z jazdy - niesamowite. Dane podane przy jeździe na oponach zimowych Michelin Pilot Alpin PA4 235/55 R17 103H XL. Właśnie zmieniam na letnie może coś się zmieni na lepsze.

Po dotarciu spalanie ok 7,2 średnio. Po za miastem jadąc ok100 pali około 6,3. Na autostradzie przy 140-150 pali 8. W mieście 8,5. Zauważyłem że opony fabryczne Continentala są dosyć głośne i mają duże opory toczenia (kategoria F na etykiecie). Podejrzewam że jak założę Goodyear UG8 spalanie trochę spadnie. Przeglądów jeszcze nie było ale wymieniałem olej przy 3 tyś - strasznie drogi ok 300 zł. Podejrzewam że serwis będzie na podobnym poziomie co Kuga I więc nieźle.

Jak na razie nie ma kosztów nowy samochód od tygodnia.

Zalety

+ Całokształt + Układ jezdny + Stosunek jakość/cena

Wady

- Wyciszenie - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Kicia2020

Ford Kuga II SUV Facelifting 1.5 EcoBoost 150 KM

Prowadzony przez: robsonik67

7.97 l /100 km

Kugusia

Zdjęcie przykładowe

Ford Kuga II SUV Facelifting 1.5 EcoBoost 150 KM

Prowadzony przez: januszklimek

8.10 l /100 km

Ford Kuga II SUV Facelifting 2.0 TDCi 180 KM

Prowadzony przez: Capsell

7.79 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Ford przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Ford Kuga w pigułce

Ford Kuga