Ford Kuga II SUV 1.6 EcoBoost 150KM 2014 Ford Kuga 1.6B 150KM TITANIUM xenon sam parkuj...

46 800 ^PLN

Ford

Kuga

2014

benzynowy

150 KM

+48

Rawicz (woj. wielkopolskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+35 zdjęć

Rocznik 2014

Przebieg 164 000 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 150 KM

Pojemność silnika 1 596 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia suv

Kolor inny

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Pochodzenie import

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Asystent parkowania, Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Światła xenonowe, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Podgrzewane tylne siedzenia, Skórzana kierownica, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, Gniazdo USB, Radio fabryczne, Alufelgi, Bezkluczykowy dostęp, Ogranicznik prędkości, System Start-Stop, Tempomat

Ford Kuga 1.6B 150KM TITANIUM xenon sam parkuj...

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

195 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

9,7 s

Średnie spalanie

6,6 l/100 km

Długość

4 524 mm

Szerokość

1 838 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,7

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

100% 0%

Wszystkie oceny

Stukanie (chrobotanie metaliczne) w silniku

Pobór prądu przy wyłączonym silniku w gniazdka 12V

Reflektor wewnatrz zabielil sie

Problem z komunikatami na wyświetlaczu

Inne usterki użytkowników

Biorąc pod uwagę rozmiar auta i moc silnika spalanie jest jak najbardziej zadowalające. Auto w spokojnej trasie pali ok. 6,5l, dojazdy do pracy 50/50 miasto/trasa 8-9l. Przy tym silnik jest przyjemnie elastyczny i bardzo cichy. Podczas jazdy słychać głównie szum wiatru i opony. Spalanie bez porównania niższe niż w podobnych mocowo silnikach 2.0 bez turbo. Przy tym jazda z turbo jest o wiele przyjemniejsza. Poza tym raporty awaryjności pozwalają myśleć, że automdługo posłuży. Moje wnioski po przebiegu 15.000km.

Użytkuje samochód od roku po przjechaniu 31 tys. km mogę stwierdzić, że samochód całkowicie spełnia moje oczekiwania. W dotychczasowej eksploatacji wykonałem 1 przegład za 710 zł. Komfort jazdy oraz kultura pracy zespołu napędowego sprzyja chęci podróżowania.

Ogólnie jestem zadowolony, przejechałem do tej pory dopiero 700km. Spodziewałem się nieco niższego spalania, ale zobaczymy po dotarciu silnika. Komfort z jazdy zadowalający. Po przesiadce z Saaba 9-3 Aero, mogę tylko powiedzieć niebo a ziemia na korzyść Kugi.

Zalety

+ Bezawaryjność (poważne usterki) + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Karoseria

Wady

- Widoczność - Ergonomia - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Kicia2020

Ford Kuga II SUV Facelifting 1.5 EcoBoost 150 KM

Prowadzony przez: robsonik67

7.93 l /100 km

Ford Kuga II SUV Facelifting 2.0 TDCi 180 KM

Prowadzony przez: Capsell

7.79 l /100 km

Kugusia

Zdjęcie przykładowe

Ford Kuga II SUV Facelifting 1.5 EcoBoost 150 KM

Prowadzony przez: januszklimek

8.04 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Ford przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Ford Kuga w pigułce

Ford Kuga