Ford Focus III Kombi 1.6 EcoBoost 182KM 2013 Ford Focus 1.6 Benzyna 182KM

Mam raczej ciezka noge i jezdze dynamicznie - auto okolo 5000km przebiegu. Bardzo elastyczny, czuc ze ciagnie juz od okolo 1700rpm, tak wiec przesiadka z diesla na ta benzyne zupelnie bezproblemowa. Nalezy pamietac ze mimo mocy to jednak maly silnik - w ukladzie kierowca+1 pasazer (i male dziecko) auto idzie jak trzeba. Natomiast kierowca + 2 doroslych pasazerow - niestety auto juz nie rozpedza sie tak rzesko. Co do cyferek jakie podalem: srednie minimalne i minimalne przy oszczednej jezdzie. To pierwsze to tak +/- jak pamietam pierwsze pareset km z nowym autem, wtedy faktycznie jezdzilem spokojnie. Minimalnie w trasie - nie dysponuje takimi wynikami. Zwykle w trasie okolo 130-140km/h - zeby podac wartosc pasujaca do opisu powinienem przejechac sie gdzies dalej z predkoscia 100-110km/h - nie udalo mi sie tego zrobic. Srednie maksymalne - jakies 80% cykl miejski i tak jak na poczatku napisalem - przy ciezkiej nodze.

Zużycie paliwa w tym modelu bardzo zależy od techniki jazdy. Przy lekkiej nodze i odpowiedniej technice jazdy przez całe miesiące udaje mi się nie przekraczać 7,2-7,5 l w jeździe mieszanej (z przewagą miasta). Chwila zapomnienia i bardziej dynamicznej jazdy szybko zwiększa średnie spalanie nawet do 8,5-8,8 l. W trakcie docierania (do ok. 4.000 km) palił ponad 9,0 l.

Auto bardzo wrażliwe na styl jazy. Korzystając z wyświetlacza chwilowego zużycia paliwa można zredukować koszty nawet o 25-30%. Z drugiej strony podczas dynamicznej jazdy (a jest czym!) średnie zużycie na krótkim odcinku potrafi przekroczyć 9 l.