Ford Focus III Kombi Facelifting 1.5 TDCi 120KM 2017 FORD FOCUS 1,5 TDCi 120 KM

29 900 ^PLN

Ford

Focus

2017

diesel

120 KM

+48

Śliwice (woj. kujawsko-pomorskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+20 zdjęć

Rocznik 2017

Przebieg 212 000 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 120 KM

Pojemność silnika 1 499 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia kombi

Kolor Czarny metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Asystent parkowania, Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Isofix, Kamera cofania, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewana kierownica, Podgrzewana przednia szyba, Podgrzewana tylna szyba, Podgrzewane przednie siedzenia, Skórzana kierownica, Tapicerka ciemna, Tapicerka tekstylna, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, CD, Gniazdo USB, MP3, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Alufelgi, Centralny zamek, Elektrochromatyczne lusterko wsteczne, Komputer pokładowy, Otwieranie pilotem, Relingi dachowe, System Start-Stop, Tempomat

FORD FOCUS 1,5 TDCi 120 KM

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

193 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

10,7 s

Średnie spalanie

3,8 l/100 km

Długość

4 560 mm

Szerokość

1 823 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,2

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

75% 25%

Wszystkie oceny

Usterki do 90tyś

Wpadający w podłogę pedał sprzęgła

Usterki wykryte od nowości, a odpowiedź ASO, że ten typ tak ma. Dot. zmiany biegów i zawieszenia.

Nienagrzany silnik gaśnie zimą gdy pozostawiony na wolnych obrotach.

Inne usterki użytkowników

Zastanawiam się skąd te wszystkie wskazania są wpisane.. Z licznika czy z obliczeń na dystrybutorze. Bo np na liczniku wskazuje 5 a po przeliczeniach z dystrybutora około 0.7-0.8 litra więcej.. Szukając po internecie znalezc można sposób aby znormalizowac oba wskazania. Jest jeden parametr który zmienia się w ustawieniach licznika. Idąc dalej tym tropem... Śmiem myśleć że być może testowe pojazdy maja to tak ustawione..ze człowiek ciśnie w takim tescie a tam spalanie 4...i później peany na temat spalania idą w świat. Auto mam nowe odebrane z salonu, przebieg na dzisiaj to 9 tys km.. I spalanie 5.8..niestety w 90% oszukane.. Od kilku tys km wskazuje poprawnie. Był diesel Gate w VW.. To tu tutaj taki mały szwindel w fordzie :)

Samochód firmowy, 60% autostrada i prędkości pow. 120km/h. Średnie spalanie z 30 miesięcy użytkowania i przejechania 160 000km to 6,3l. Autko małe jak na długie trasy, do 90km/h bardzo oszczędne, spokojnie poniżej 5l, miasto (warszawa) przy ciężkiej nodze 9l, chodź można wykręcić 6,5l. Automat sprawdza się bardzo dobrze, żadnych problemów. Do krótkich tras polecam.

Jadąc 80km/h jesteśmy w stanie zejść poniżej 4l. 90km/h: 4-4,5l; 120km/h: 5-5,5l; 140km/h: 6-6,5l; 160km/h: min7l. Miasto (Warszawa) 5-6l

Zalety

+ Układ jezdny + Silnik + Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wady

- Wyciszenie - Wentylacja i ogrzewanie - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ford Focus III Kombi 1.6 Duratorq TDCi DPF 95 KM

Prowadzony przez: qlasc

5.85 l /100 km

Focus MK3

Ford Focus III Kombi Facelifting 1.5 TDCi 120 KM

Prowadzony przez: piotrek_123

5.13 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Ford Focus III Kombi Facelifting 2.0 TDCi 150 KM

Prowadzony przez: att

6.08 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Ford przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Ford Focus w pigułce

Ford Focus