Ford Focus IV 2022 FORD Focus 1.0 EcoBoost Hybrid 125KM Titanium X au

93 000 ^PLN

Ford

Focus

2022

hybrydowy

125 KM

Kontakt do ogłoszeniodawcy

Wrocław (woj. dolnośląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+6 zdjęć

Rocznik 2022

Przebieg 30 600 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 125 KM

Pojemność silnika 999 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia hatchback

Kolor Czarny metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Asystent pasa ruchu, Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Kamera cofania, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Centralny zamek, Komputer pokładowy, Relingi dachowe, Tempomat

FORD Focus 1.0 EcoBoost Hybrid 125KM Titanium X au

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,6

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

85% 15%

Wszystkie oceny

Brak deklarowanej mocy 280KM

Szyby - silownik oraz sterownik

Samoczynna zmiana jednostek pomiarowych w komputerze

Inne usterki użytkowników

Fokus kombi active diesell 115 KM, automat. Po pół roku wrażenia pozytywne. Moja ocena ogólna .8/10. Wygląd zewnętrzny 10/10. (Super wygląda wersja Active color blue).to mnie zachwyciło.... Wygląd wewnętrzny 5/10. (spora wada w środku nudno, czarno i plastykowo, fotele zwyczajne bez szału. jedyny bajer to dwa wielkie elektroniczne tablety, no i brak fizycznych przycisków powoduje że wygląda biednie i samochód sprzed 20 lat....

Znakomite auto rodzinne. Mogę się przyczepić tylko do drobiazgów. Absolutnie nie żałuję wyboru. Spalanie nie za duże, dostateczna moc, dobre prowadzenie, wygodne, ładne, dobrze wykończone w środku, ciche i z dobrej jakości firmowym audio. Właściwie jedynym rozczarowaniem było dla mnie trzymanie pasa ruchu - niby coś tam ten asystent odbijał kierownicę,jak się zbliżałem do krawędzi pasa, ale w praktyce to nie działało poprawnie. Jak sobie...

Samochód otrzymałem na testy na 6 dni. Auto nowe z przebiegiem 7000 km. Jest to wersja ST Edition czyli pożegnalna (od 2022 wchodzi lifting) lepiej doposażona i limitowana. Samochód ma utwardzone zawieszenie w stosunku do zwykłego ST o 20% oraz ma mechaniczną (za pomocą specjalnego zestawu klucz i nakrętka) możliwość jego indywidualnej regulacji. Zadaje się ze są też inne opony o profilu 35 za miast 40. Wyróżnikiem jest jeszcze specyficzny...

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Układ jezdny + Karoseria

Wady

- Stosunek jakość/cena - Widoczność - Bezawaryjność (drobiazgi)

Ford Focus IV Kombi ST Facelifting 2.3 EcoBoost 280 KM

Prowadzony przez: FranzMaurer

9.82 l /100 km

Czarna Panthera

Ford Focus IV Kombi 2.0 EcoBlue 150 KM

Prowadzony przez: sebson77

6.86 l /100 km

FOCUS ACTIVE

Ford Focus IV Active Kombi 1.5 EcoBlue 120 KM

Prowadzony przez: netmike

5.45 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Ford przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Ford Focus w pigułce

Ford Focus