Ford Explorer IV 2007 Ford Explorer Sport Track

Nie ma porównania z żadnym europejskim picupem przewyższa je wszystkie i nie gnije jak toyoty , nissany itd. to jest ford F150 ale na Europę czyli mniejszy i wszędzie można zaparkować a to wielka zaleta , opuszczana tylna szyba pozwala przewozić towary nawet do sześciu metrów bez przyczepki , sam tak robiłem , na pakę mieści się euro paleta , szkoda że ładowność ma tylko do 600 kg jak jest w parametrach ale woziłem więcej w nasz kraj...

Bardzo przyjemny samochód. Udało mi się znaleźć samochód z przebiegiem 110 tyś w perfekcyjnym stanie - import z Japonii :) Nie ma nowoczesnych nowinek technicznych i umiejscowienie niektórych przełączników nie jest specjalnie dobre ale całokształt ogólnie bardzo dobry. Samochód co prawda uwielbia spokojną i majestatyczną jazdę, ale przyśpieszenie do setki też bardzo fajne. Miejsca dla pasażerów bardzo dużo, no i ten trzeci rząd siedzeń !!!...

Skąd autocentrum wzięło dane ,żeby wybierać w tym samochodzie skrzynie ręczną, 390kM i napęd na 1 oś, to nie wiem (innych opcji wyboru brak!) Auto niesamowicie fajne. W USA Ford to auto dla ludu (nie mylić broń Boże z tym co wyprawia VW w Europie), ma być konkretnie czytelnie i bardzo użytkowo. Tak własnie jest! Krawężnik? Pierdoła jakaś. Jesteś nad jeziorem i trzeba zawrócić na piachu i to pod górę.. Żaden problem. Obciążenie 400kg i wzrasta...