Fiat Stilo Hatchback 1.6 16V 103KM 2003 Fiat Stilo 1.6 Lpg - 2003r

To nie jest oszczędny silnik do jazdy w mieście, 9-10 litrów łyka bezproblemowo przy niedziadowaniu i trzymaniu go w zakresie obrotów na każdym biegu 1800-2700. Bezproblemowo dojdzie do 12 jeżeli będziemy jeździć dynamiczniej, całkiem przyjemny w odczuciu i mocy jak na wagę auta, choć reakcja na gaz jest mocno mułowata. W trasie jest nieźle realnie da się zejść do 7 litrów spalania przy jeździe po drogach krajowych, autostradowych prędkości nie polecam bo skrzynia 5 biegowa się nie sprawdza, spalanie wtedy może wzrosnąć do 9 litrów przy wyższych prędkościach.

Trasa przez pół polski Karpacz- Toruń to średnio 6,4 L. Kręte drogi, trochę wyprzedzania, średnia prędkość 70-100 km/h. Tereny podmiejskie gdzie jazda jest spokojna, bez niepotrzebnych przyspieszań to zaskakujące 5,6 L. Jadąc autostradą można już poczuć wir w baku. Przy prędkościach średnich 110-130km/h komputer pokazuje 7,5-8,5 L, a to już sporo. Jazda w mieście, tutaj nie ma co oczekiwać cudów... Latem 9 L, zimą czasem ok 11 L ! Jednak to nie jest przerażający wynik biorąc masę auta, pojemność silnika, oraz konkurentów którzy w realnym wypadku mają bardzo podobne wyniki. Silnik w moim odczuciu dość szybko się nagrzewa, przez co na krótkich odcinkach osiągałem lepsze wyniki spalania niż np. w Astrze II 1,6 czy też Golfie IV 1,6. Dziwne są przełożenia skrzyni. Długa "piątka" pomimo wg mnie słabej elastyczności silnika ratuje sytuację.

W miescie (Wrocław) przy dynamicznej, angresywnej jeździe spala około 10 litrów. Przy jeździe oszczędnej spalanie spada do ok 7-8 litrów. Na trasie przy jeździe 140 km/h 7-8 litrów, przy bardzo ekonomicznej jeździe do 90km/h spalanie wynosi od 4.5 do 5.5 litra na 100 km. Średnio, wliczając zarówno dynamiczną jazdę w mieście, jak i jazdę ekonomiczną na trasie, spala około 7 litrów benzyny. Wyliczane nie z komputera, ale z baku, więc wynik jak najbardziej jest dokładny. Moim zdaniem jeśli jedziemy ekonomicznie, delikatnie traktujemy pedał gazu i zwracamy uwagę na zasady ekojazdy, spalanie jest bardzo zadowalające. Przy okazji silnik o tej mocy wystarcza bez problemów do jazdy dynamicznej, więc moim zdaniem jest idealnym kompromisem między niskim spalaniem, a jednostką dynamiczną.