Fiat Croma II 1.9 16v Multijet 150KM 2009 Fiat Croma 1.9 MultiJet, Salon Polska, Xenon

10 999 ^PLN

Fiat

Croma

2009

diesel

150 KM

+48

LUBLIN (woj. lubelskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+17 zdjęć

Rocznik 2009

Przebieg 205 547 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 150 KM

Pojemność silnika 1 910 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia kombi

Kolor Brązowy metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Przyciemniane szyby, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, CD, Gniazdo SD, Gniazdo USB, MP3, Komputer pokładowy, Ogranicznik prędkości, Otwieranie pilotem, Tempomat

Fiat Croma 1.9 MultiJet, Salon Polska, Xenon

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

210 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

9,6 s

Średnie spalanie

6,1 l/100 km

Długość

4 756 mm

Szerokość

1 775 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,5

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

92% 8%

Wszystkie oceny

Awaria zamka klapy bagażnika - otwieranie ręczne.

Automat, elektronika i polskie drogi .

Instalacja elektryczna

okresowy brak dzialania czujnikow parkowania

Inne usterki użytkowników

4.4 l przy trasie 1400km, średnia prędkość 100km/h. 6.2 l przy dojazdach do pracy, średnia jakieś 50km/h połowa drogi mieście połowa w trasie (łącznie 20km) 5,2-5,4 l takie zazwyczaj spalanie w trasie (Polska) średnia prędkość 60-70 km/h Ogólnie gdyby nie układ przeniesienia napędu, wszystko inne super. Kupiłem egzemplarz (bez wkładu finansowego), ale z czasem wyszły na jaw problemy ze skrzynią biegów , wymienione łożyska, ale nadal coś jest nie tak, o dziwo na zimnym silniku nadal nic nie słychać, więc przy zakupie warto poświęcić sporo czasu na jazdę próbną i oględziny i słuchać skrzyni, mój błąd za który dziś płacę (niemało).

Auto mam od 2 miesiecy, zrobilem nim 7000km. kupilem jako 5.5 letnie. mialo przejechane 148tys km. auto krajowe. wczesniej jezdzilem mondeo 2.0 tdci z 2009 od nowosci. roznica w spalaniu minimalnie na korzysc forda i to tylko w miescie. trasa - to samo. generalnie spala auto srednio 6.4l/100km z czego polowa to teren niezabudowany glownie austrada a4. w miescie pali 8 litrow na spokojnie bez duzych korkow. minimalne spalanie 4.7l to odcinkowe spalanie na dlugosci 20km na DTŚ pomiedzy katowicami a zabrzem. nie moge sie tylko przyzwyczaic do turbo dziury ktorej silniki z PSA sa pozbawione.

Komputer zaniża spalanie od 0,7-1L na 100km , pomiar kilometry i tankowanie pod korek do trzeciego odbicia pistoletu . Dojazd do pracy 20km w jedną stronę prędkość 50-90 km/h . Automat leniwy jak się trochę przyciśnie spalanie wzrasta 2-3 litry . Auto świetnie na trochę dłuższe trasy .

Zalety

+ Karoseria + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Silnik

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Skrzynia biegów - Bezawaryjność (drobiazgi)

Pajdka

Fiat Croma II Kombi 1.9 16v Multijet 150 KM

Prowadzony przez: iron64

7.64 l /100 km

Nelka

Fiat Croma II Kombi 1.9 16v Multijet 150 KM

Prowadzony przez: iron64

7.50 l /100 km

Kromka

Fiat Croma II Kombi 1.9 16v Multijet 150 KM

Prowadzony przez: gszymon

6.62 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Fiat przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Fiat Croma w pigułce

Fiat Croma