Dacia Jogger 1.0 Eco-G 100KM 2022 Dacia Jogger 1.0 TCe LPG, Salon Polska

Auto przy porannym dojeździe przez całe trójmiasto do pracy pali mi około 5,5l/100km LPG. Wracając w większym ruchu wychodzi 6,5l/100km. Trasa to około 30km. Uważa, że to genialny wynik i nie spodziewałem się takich niskiego spalania. Przy 120 km/h jest około 8l/100km i dają się we znaki kształty auta. Przy płynnej jeździe za miastem wyniki są poniżej 7l/100km. Wynik maksymalny to oczywiście korki w mieście zimą. Auto w ogóle wyraźnie więcej pali przy niskich temperaturach, ale to chyba normalne. Jak na cenę LPG to jest bardzo dobrze.

Zgodnie z zaleceniami przejechałem pierwszy 1000 km tylko na benzynie, by zawory docierały się nie na gazie. Spalanie przy jeździe tylko w mieście wyniosło 6,4l co wydaje mi się bardzo dobrym wynikiem. Przy jeździe około 70 km/h spokojnie można zejść do 4l/100km. Jeżdzę oczywiście bardzo spokojnie. Wyłączam start i stop zawsze, a włączam tylko przewidując dłuższy postój. Tryb Eco bardzo przydatny do jazdy w korkach. W takich sytułacjach bardzo wygładza reakcję na pedał przyśpieszenia i pozwala jechać spokojnie nawet na jedynce. W innych okolicznościach jazda w tym trybie jest prawie niemożliwa. Limituje on maksymalny chwilowy pobór paliwa do około 12l/100km, a co za tym idzie odbiera całkowicie moc silnikowi.

Auto ma przebieg 2500 km. W długiej trasie, jadąc spokojnie, do 90 km/h można osiągnąć spalanie około 6,1-6,2 l LPG. Przy szybszej jeździe autostradą, ponad 120 km/h, spalanie 7,5-8,0 l LPG. Największe zużycie w dużych korkach w mieście, zimą około 9,5-10,5 l LPG. Ogółem średnie spalanie w cyklu mieszanym (część miasto, część autostrada, część trasa poza obszarem zabudowanym) wynosi około 7,0 l LPG.