Dacia Duster II SUV 1.0 TCe 90KM 2021 Dacia Duster 1.0 TCe, Salon Polska, GAZ, Navi

47 999 ^PLN

Dacia

Duster

2021

benzynowy z lpg

91 KM

+48

LUBLIN (woj. lubelskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+20 zdjęć

Rocznik 2021

Przebieg 123 356 km

Typ silnika benzynowy z lpg

Moc silnika 91 KM

Pojemność silnika 999 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia suv

Kolor Pomarańczowy metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Isofix, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy), Kamera cofania, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszki boczne przednie, ABS, Poduszka powietrzna pasażera, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Elektrycznie ustawiane lusterka, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, MP3, Gniazdo SD, CD, Bluetooth, System Start-Stop, Tempomat, Ogranicznik prędkości, Komputer pokładowy, Otwieranie pilotem

Dacia Duster 1.0 TCe, Salon Polska, GAZ, Navi

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

166 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

13,1 s

Średnie spalanie

6,3 l/100 km

Długość

4 341 mm

Szerokość

1 804 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,3

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

80% 20%

Wszystkie oceny

Drążek zmiany biegów nie wraca do centralnej pozycji na biegu neutralnym

Problem przy dodawaniu-odejmowaniu gazu

Koło zamachowe

Wadliwe działanie dźwigni zmiany biegów.

Inne usterki użytkowników

Po pół roku użytkowania oceniam bardzo pozytywnie. Na plus układ jezdny i płynność jazdy, a także dynamika silnika współpracującego z automatyczną skrzynią biegów. Powoduje, że każdy wyjazd jest przyjemnością. Elektronika działa bez zarzutu - wyświetlacz dotykowy na stałe połączony z Iphone'm obsługuje potrzebne w podróży aplikacje: mapy, radia internetowe, czytniki książek i podcasty. Ekran dzielony. Duże koła i prześwit pozwalają na luz nie...

Samochód kupowany ze względu na cenę i fabryczną instalacje LPG. Z zewnątrz wygląda ładnie na znacznie droższy niż jest , środek - szału nie ma, ot może być. Myślałem że z tego 100 konnego silnika w takiej bryle to raczej mułowaty będzie ale tu pozytywne zaskoczenie jest całkiem żwawy turbo robi robotę. I teraz najważniejsze bo myślę że większość to tak jak ja przy zakupie i użytkowaniu to na ekonomię patrzy. Bardzo szybko przełacza się na LPG...

Zalety: - bardzo niskie spalanie (8l LPG w mieszanym), zwłaszcza jak na swoje wymiary i całkiem przyzwoite osiągi. W skali roku to są realne, spore oszczędności względem aut konkurencji. - prowadzenie, miło mnie zaskoczyło jak auto o takiej wadze i wymiarach się prowadzi. Dobry kompromis pomiędzy komfortem, a sztywnością pojazdu. Nie spodziewałem się tego po Dacii. - miejsce w środku i bagażnik (chociaż przód auta, pod maską mogłoby być...

Dacia Duster II SUV 1.5 Blue dCi 115 KM

Prowadzony przez: robert-wrz

5.63 l /100 km

rykyauto

Zdjęcie przykładowe

Dacia Duster II SUV 1.6 SCe LPG 115 KM

Prowadzony przez: staszekoktavia

9.27 l /100 km

Dacia Duster II SUV 1.6 SCe LPG 115 KM

Prowadzony przez: adamjaroszewicz

0.52 l /100 km

9.78 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Dacia przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Dacia Duster w pigułce

Dacia Duster