Citroen Grand C4 Picasso I 1.8 16V 125KM 2008 Citroen C4 Grand Picasso 1.8 i, Salon Polska

Samochód jest genialny! W rodzinie mamy go od ponad 4 lat. Przyprowadzone z Holandii (z przebiegiem ok.160tys./170tys.) obecny przebieg 211tys. Potrafi spalić mało, przy minimalnym "dotykaniu gazu". Jadąc ekonomicznie z 7os na pokładzie i bagażnikiem dachowym najniższy wynik jaki osiągnąłem to 10l/100km (na trasie 350km), przy normalnej jeździe z takim załadunkiem trzeba się liczyć ze spalaniem na poziomie 12-14l/100km co i tak moim zdaniem jest super wynikiem, bo mowa tu o LPG. Przeważnie jeżdżę samochodem sam po mieście, bez klimy, najniższe spalanie jakie osiągnąłem to 8l/100km LPG, jednak częściej jest ono w granicy (-) 10l/100km, przy rozsądnej jeździe, mowa o mieście. Jeśli chodzi o trasę to średnio liczę 10/11/12l/100km (zależy od tego czy mam ochotę jechać ekonomicznie, czy trochę "popędzić") co sprawia,że zawsze starcza mi na paliwo (chyba,że na pokładzie jest więcej niż 4os z bagażami). Jedyna wada to padająca pompa paliwa (z nieznanych przyczyn), jednak po dwukrotnej wymianie było koniec problemu. Samochód jest dość "miękki" co powoduje niepewność prowadzenia w zakrętach przy prędkościach 90km/h+, daje się czasem odczuć wtedy znaczne"pływanie" tyłu. Komfort jazdy kończy się przy 130km/h/140km/h. Komfort oceniam 8/10 (chociaż niczym bardziej wygodnym nie jeździłem, ale brakuje mi czegoś by w czasie długich podróży nie pociły się plecy, mowa o fotelu kierowcy). Super jest przednia szyba, która pomaga w jeździe miejskiej (można stawać pod samymi światłami i wszystko widać), w jeździe nocnej dla pasażera pomaga w uprzyjemnieniu drogi (oglądanie gwiazd). Dobrym bajerem jest otwierana sama tylna szyba. W samochodzie da się spać bardzo wygodnie dla dwóch osób (do 180cm) po złożeniu wszystkich siedzeń mamy płaską podłogę, kładziemy dwuosobowy materac i gotowe. Nie wyobrażam sobie też tego auta bez klimatronika i 4 el. szyb. Samochód gorąco polecam, gdybym wybierał ponownie wybrałbym silnik 2.0 140km, bo czasem brakuje mi przy wyprzedzaniu w trasie, a spalanie pewnie nie byłoby większe.

Najniższe spalanie można zanotować wiosną i jesienią, gdy nie używamy klimatyzacji. Wtedy możliwe jest zejście średnio poniżej 10l/100 km. W zimie i po włączeniu klimatyzacji średnie spalanie 11,5l to całkiem realny wynik. Liczy się też rodzaj drogi - miasto i autostrada = wir w baku :). Przy spokojnej jazdźie drogami lokalnymi 80-100 km/h można zejść do około 9,5 l/100km.

No jeśli ma się gaz to rewelka. Trasa z pełnym załadowaniem i klimą ok. 10/11 litrów LPG/100 km. A jak potrafisz filtry LPG wymienić, zregenerować reduktor, podpiąć się pod kompa LPG lub auta by zdiagnozować usterkę, to już niezły z Ciebie Polak (fakt odbierasz robotę innym, ale masz też kredyt).