Chevrolet Spark II Hatchback 1.0L DOHC 68KM 2012 Chevrolet Spark 1.0 16V, Salon Polska, Klima

15 799 ^PLN

Chevrolet

Spark

2012

benzynowy

68 KM

+48

Kraków (woj. małopolskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+14 zdjęć

Rocznik 2012

Przebieg 102 328 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 68 KM

Pojemność silnika 995 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia hatchback

Kolor Niebieski metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne tylne, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Isofix, Poduszki boczne przednie, ABS, Kurtyny powietrzne, Wspomaganie kierownicy, Elektryczne szyby przednie, Gniazdo USB, CD, MP3, Gniazdo SD, Otwieranie pilotem

Chevrolet Spark 1.0 16V, Salon Polska, Klima

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

154 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

15,5 s

Średnie spalanie

5,1 l/100 km

Długość

3 640 mm

Szerokość

1 597 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,2

Średnia dla segmentu

3,8

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

92% 8%

Wszystkie oceny

Płyn chłodniczy

obroty silnika spadły z 1000 na 600

Pali się czerwona lampka poduszek powietrznych

Inne usterki użytkowników

OBIEKTYWNIE, do firmy przyszły 4 chevy SPARKY, wszystkie ten sam model i silnik, auto jest BARDZO SŁABE, w cztery osoby ledwo się toczy, wiec patrząc obiektywnie samochód trzeba gnieść aby jechał, właściwie toczył się coraz szybciej. Samochód w mieście spala około 7,5-8,0 litów na 100km, przy czym 8 spalił jak spadły śniegi, najmniej spalił 7,4 litra na 100km jazdy tylko po mieście, nadmieniam iż wszystkie 4 są użytkowane w mieście i wszystkie spalają mniej więcej tyle samo czyli około 7,5 l na 100km.

Chevrolet spark z 2013 roku z fabryczną lpg. Nie ma znaczenia jaki sposób jazdy się wybierze w mieście i na autostradzie spalanie wynosi około 8 litrów. Przy długiej jeździe przy 70 km spadło wreszcie do 6,5. Po zamontowaniu poprzeczek pod box dachowy spalanie wzrosło do 9 litrów, a boxu do 10... masakra. Poza tym przyjemny samochód nawet na dalekie wyjazdy...

40tys i tylko żarówki wymieniam. Silniczek jak na małe auto przystało zużyciem nie zabija, ale widzę, że są bardziej ekonomiczne konstrukcje. Ubezpieczenie z AC i NW 900zł. Cool. Przegląd duży ostatnio płaciłem 600zł. Tragedii nie ma.

Zalety

+ Karoseria + Stosunek jakość/cena + Bezawaryjność (drobiazgi)

Wady

- Widoczność - Wyciszenie - Silnik

Spark

Zdjęcie przykładowe

Chevrolet Spark II Hatchback 1.0L DOHC 68 KM

Prowadzony przez: sebdas28

0.81 l /100 km

6.62 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Chevrolet Spark II Hatchback 1.0L DOHC 68 KM

Prowadzony przez: tomcio19025

7.51 l /100 km

Chevrolet Spark II Hatchback 1.0L DOHC 68 KM

Prowadzony przez: garf0

6.07 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Chevrolet przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Chevrolet Spark w pigułce

Chevrolet Spark