Chevrolet Cruze Kombi 1.4T DOHC 140KM 2013 Chevrolet Cruze 1.4 Turbo, Salon Polska

Po 10000 przejechanych kilometrów mogę pokusić się o krótką opinię na temat spalania. Oczywiście spalanie podawane przez producenta daleko odbiega od rzeczywistości. Przy spokojnej jeździe na obrotach nie przekraczających 2000 spalanie oscyluje około 7,4 l/100km. Niestety ze względu na fakt, że przełożenia skrzyni biegów są tak skonfigurowane, że bieg 6 należy przy oszczędnej jeździe wrzucić przy 80km/h to czyni ten samochód średnio oszczędny na drogach ekspresowych i autostradach, średnie spalanie oscyluje już wtedy powyżej 8 l/100km. Spalanie wzrasta znacząco przy wzroście prędkości obrotowej. Zaletą tego silnika jest natomiast fakt, że jest wyjątkowo elastyczny i gwarantuje bardzo dobre przyspieszenie w całym zakresie prędkości obrotowej. Silnik posiada funkcję "Auto stop" i gaśnie podczas stania w korku. Nie sądzę jednak, że to wpływa znacząco na spalanie (komputer wyświetla na biegu jałowym ~0,3 l/h).

No i dotarliśmy do najmniej przez chyba wszystkich lubianej części związanej z użytkowaniem naszych ulubieńców - spalanie. No cóż coś za coś. Jeżeli ktoś umie posługiwać się pedałem gazu w sposób subtelny i należy do miłośników eko-drive'ingu to to auto mu się spodoba. Jeżeli nie traktujemy pedału gazu zbyt brutalnie auto odwdzięczy się (sam nie wierzyłem) ok. 8l/100 km w mieście. myślę, że to całkiem niezły wynik jeżeli weźmiemy pod uwagę, że 1.4l silnik posiada turbinkę, która w tak znaczący sposób uprzyjemnia nam jazdę tym autem. Maksymalnie auto spaliło mi w mieście 9,3l/100km. W trasie można zejść do ok. 6l/100km. Myślę, że jakoś można znieść takie zużycie paliwa tym bardziej, że jazda jest naprawdę bardzo przyjemna i autko bardzo ochoczo przyśpiesza gdy tylko mu każemy.

Właśnie kupiłem to autko i wygląda nieźle trasa Warszawa Dolny Śląsk prędkość średnia 120 jaDa 110 do 130 km/ h i około 50 km 70 km/h wyszło 5.9 paliwo Shell VIP power 95. Na liczne ku przejechane 108000